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橘子味的猫164
楼主
外观比较时尚,是我喜欢的风格。毕竟每个人有自己喜欢的风格。
[内饰]内饰整体设计还是比较喜欢,一键点火在左边比较新颖,后来了解一些赛道上的跑车老师左边点火好节省时间。炮筒式的出风口看着比较舒服,看多了内嵌的出风口,伸出来的出风口反而好打整一些。
[空间]平常就我一个人开车上下班,偶尔老婆坐一下,去亲戚家的时候父母才会来我的车上,感觉空间也挺大。后备箱空间也挺足够的,在说平时也没放什么东西。
[舒适]前后都是独立悬架这点比较好,很多这个价位的车后悬架都不是独立悬架,虽然悬架是独立的但是他的减震要偏硬点,我开过我朋友的车,感觉就我的车减震比较硬。隔音的效果不是最好的只能算一个中等,毕竟这个价位要什么东西都做到最好也不是很现实。18寸的轮毂搭配的比较好,抓地力那些都比较强加上20厘米的地盘高度,在现在的路况来说基本什么地方都可以去了。
[油耗]现在跑了一万四千多公里,加了7千多块的油,每公里及不5角多点。这个油耗在我开车的朋友里面算是最低的了,没有超过我的预期。[动力]动力上还是比较充足的,但前提是跑起来后,刚起步的时候轻点油门车子感觉不到要走动一样,要缓一下,不知道还是不是涡轮增压的原因。我的老家开车去的时候要爬一段山路,我去的时候父母都会去,拉上一家人冬天还好,夏天的话开着空调就感觉车子露出一丝疲惫了,必须大油门了。
[操控]转向的精确度还是满意的,不会出现甩过去的方向不对,或者出现误差。如果转向不精确在山上那就是直接危害到生命安全的东西了,所以转向也必须精确。多功能的方向盘在行驶中也提供了很大的便捷,配上8速的无级变速箱还是很给力的。
[四驱]无[性价比]预算10万左右办完,没有超过自己的预算。8速的变速箱这个价位很少吧!在带上车声稳定系统,上坡下坡辅助等等一些配置算比较划算了。在想想每个门里面都有防撞钢梁,开车的时候都放心的感觉自己在安全屋里。配置,安全,油耗这些已经达到自己的预期,还有什么不满意的喃!









2019年04月28日 05点04分
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[内饰]内饰整体设计还是比较喜欢,一键点火在左边比较新颖,后来了解一些赛道上的跑车老师左边点火好节省时间。炮筒式的出风口看着比较舒服,看多了内嵌的出风口,伸出来的出风口反而好打整一些。
[空间]平常就我一个人开车上下班,偶尔老婆坐一下,去亲戚家的时候父母才会来我的车上,感觉空间也挺大。后备箱空间也挺足够的,在说平时也没放什么东西。
[舒适]前后都是独立悬架这点比较好,很多这个价位的车后悬架都不是独立悬架,虽然悬架是独立的但是他的减震要偏硬点,我开过我朋友的车,感觉就我的车减震比较硬。隔音的效果不是最好的只能算一个中等,毕竟这个价位要什么东西都做到最好也不是很现实。18寸的轮毂搭配的比较好,抓地力那些都比较强加上20厘米的地盘高度,在现在的路况来说基本什么地方都可以去了。
[油耗]现在跑了一万四千多公里,加了7千多块的油,每公里及不5角多点。这个油耗在我开车的朋友里面算是最低的了,没有超过我的预期。[动力]动力上还是比较充足的,但前提是跑起来后,刚起步的时候轻点油门车子感觉不到要走动一样,要缓一下,不知道还是不是涡轮增压的原因。我的老家开车去的时候要爬一段山路,我去的时候父母都会去,拉上一家人冬天还好,夏天的话开着空调就感觉车子露出一丝疲惫了,必须大油门了。
[操控]转向的精确度还是满意的,不会出现甩过去的方向不对,或者出现误差。如果转向不精确在山上那就是直接危害到生命安全的东西了,所以转向也必须精确。多功能的方向盘在行驶中也提供了很大的便捷,配上8速的无级变速箱还是很给力的。
[四驱]无[性价比]预算10万左右办完,没有超过自己的预算。8速的变速箱这个价位很少吧!在带上车声稳定系统,上坡下坡辅助等等一些配置算比较划算了。在想想每个门里面都有防撞钢梁,开车的时候都放心的感觉自己在安全屋里。配置,安全,油耗这些已经达到自己的预期,还有什么不满意的喃!








