level 5
手掌上的指头
楼主
分享一下我的改装经历，吸取在汽车之家的经验教训我把文字做了删减，大家看图就好。
作为一名80后的糙汉子，一个苦逼设计狮，每天朝九晚五，闲余时间实在是太少。但是又特别向往那种策马奔腾的不羁生活。
我的那匹马，是一只光脚的大汉——越野版minicountryman。
与MINI结缘是从一部电影开始的。
听说每个男孩人生里的第一辆dream car，大数源自于他在孩提时期看过的某部电影。我就不然，我是大学时看的~~（捂脸，一不小心暴露了年龄。）
那会正在荷尔蒙旺盛期，少不了约上个妹子，空谈一下人生啥的。为了不显得自己那么LOW，就选了个探宝爱情题材电影《偷天换日》。
想不到这部电影让我彻底迷上了“她”。
据说买MINI的人百分之80是因为看了《偷天换日》，那些可爱的小车在经过改装和调校后的表现让人印象深刻，指向精准，通过性好，还能入地。碰碰车的外形，跑车的心脏，让男女车主都爱不释手。作为一款个性十足的小资车型，MINI Cooper的附件产品和改装套件真的是太多了，可以用眼花缭乱来形容。
但当年作为一个*丝学生党，买车这事也就是意淫一下罢了。
改装？那是梦都没敢做一个。
多年后，工作稳定下来，便把买房买车提上日程，突然间又想起那年大荧幕里的迷你。于是和
太太
极力推荐，什么适合女生驾驶了，什么开这车回头率高了，反正一顿忽悠。老婆被我忽悠的也有些心动，我心里是一阵窃喜。但是车房一起买，资金便不太富裕了，于是就把处于第二位的买车资金一压再压，新mini是彻底买不起了，二手车当时也没考虑过，于是买车计划就此流产。
2016年6月，偶然间翻看***，突然被一则消息吸引：“Mini的车不仅不再迷你，甚至还有了能够简单越野的Countryman车型以及跨界风格的Paceman，现在Mini不打算止步于此。最近，Mini在意大利又发布了一款经过了改装的车型——Clubman All4 Scrambler，并且仅此一台！”
急忙翻看Countryman官方海报，那柔中带刚的大灯，那充满卡通意味的大嘴，那经过改装后的刚性越野轮毂，那风骚的外形。无一不在对我说：来吧，哥们，这就是满足你所有要求的那台车！
这么多年了，其实只有我自己知道自己向往的那种自由其实是一种越野精神。只有在越野路上真正走过的人，才懂得什么是越野精神，那是敢于挑战未知的偏执和永不言败的态度。
身虽未至，心向往之！
由于多年关注越野和改装，结交了一些这方面的朋友。把这想法和他们一说，没一个不摇头的。mini改越野？国内没听说过，想法太大胆了，不可能跑到意大利去改吧？单单避震的技术难题就挠头的，不是把底盘提高就是越野，关键是好多配件国内是没得买。
碰到问题绕开走？这不是我一个处女座设计狮能够干的出来事。
跑了好多家改装店，除了搜集了一堆低趴方案之外，一无所获！
缘，有时真的妙不可言！
事有凑巧，2017年3月，在一个改装车展上看见了一辆当年火遍全国的网红车：大脚版甲壳虫。突然有种众里寻他千百度的感觉。和工作人员聊了好久，越聊越投机，有种相见恨晚的感觉。和我聊的是那个车会的老板，对改装小型车兴趣高涨，从轮胎品牌，到轮毂尺寸；从拉杆悬架，到灯光内饰；从避震数据又谈到越野装备……
老板谈的口沫横飞，我听得醍醐灌顶！
2019年04月24日 14点04分
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作为一名80后的糙汉子，一个苦逼设计狮，每天朝九晚五，闲余时间实在是太少。但是又特别向往那种策马奔腾的不羁生活。
我的那匹马，是一只光脚的大汉——越野版minicountryman。
与MINI结缘是从一部电影开始的。
听说每个男孩人生里的第一辆dream car，大数源自于他在孩提时期看过的某部电影。我就不然，我是大学时看的~~（捂脸，一不小心暴露了年龄。）
那会正在荷尔蒙旺盛期，少不了约上个妹子，空谈一下人生啥的。为了不显得自己那么LOW，就选了个探宝爱情题材电影《偷天换日》。
想不到这部电影让我彻底迷上了“她”。据说买MINI的人百分之80是因为看了《偷天换日》，那些可爱的小车在经过改装和调校后的表现让人印象深刻，指向精准，通过性好，还能入地。碰碰车的外形，跑车的心脏，让男女车主都爱不释手。作为一款个性十足的小资车型，MINI Cooper的附件产品和改装套件真的是太多了，可以用眼花缭乱来形容。但当年作为一个*丝学生党，买车这事也就是意淫一下罢了。
改装？那是梦都没敢做一个。
多年后，工作稳定下来，便把买房买车提上日程，突然间又想起那年大荧幕里的迷你。于是和
太太
极力推荐，什么适合女生驾驶了，什么开这车回头率高了，反正一顿忽悠。老婆被我忽悠的也有些心动，我心里是一阵窃喜。但是车房一起买，资金便不太富裕了，于是就把处于第二位的买车资金一压再压，新mini是彻底买不起了，二手车当时也没考虑过，于是买车计划就此流产。
2016年6月，偶然间翻看***，突然被一则消息吸引：“Mini的车不仅不再迷你，甚至还有了能够简单越野的Countryman车型以及跨界风格的Paceman，现在Mini不打算止步于此。最近，Mini在意大利又发布了一款经过了改装的车型——Clubman All4 Scrambler，并且仅此一台！”
急忙翻看Countryman官方海报，那柔中带刚的大灯，那充满卡通意味的大嘴，那经过改装后的刚性越野轮毂，那风骚的外形。无一不在对我说：来吧，哥们，这就是满足你所有要求的那台车！
这么多年了，其实只有我自己知道自己向往的那种自由其实是一种越野精神。只有在越野路上真正走过的人，才懂得什么是越野精神，那是敢于挑战未知的偏执和永不言败的态度。身虽未至，心向往之！
由于多年关注越野和改装，结交了一些这方面的朋友。把这想法和他们一说，没一个不摇头的。mini改越野？国内没听说过，想法太大胆了，不可能跑到意大利去改吧？单单避震的技术难题就挠头的，不是把底盘提高就是越野，关键是好多配件国内是没得买。
碰到问题绕开走？这不是我一个处女座设计狮能够干的出来事。
跑了好多家改装店，除了搜集了一堆低趴方案之外，一无所获！
缘，有时真的妙不可言！
事有凑巧，2017年3月，在一个改装车展上看见了一辆当年火遍全国的网红车：大脚版甲壳虫。突然有种众里寻他千百度的感觉。和工作人员聊了好久，越聊越投机，有种相见恨晚的感觉。和我聊的是那个车会的老板，对改装小型车兴趣高涨，从轮胎品牌，到轮毂尺寸；从拉杆悬架，到灯光内饰；从避震数据又谈到越野装备……
老板谈的口沫横飞，我听得醍醐灌顶！
