吧里老说xds的车架软传奇800软,是真的吗?我看到好几个说
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whenever1 楼主
吧里老说xds的车架软
传奇800软,是真的吗?我看到好几个说传奇800除了车架偏软其他的还可以的观点了。xds有那个不等壁抽管技术,是捷安特xtc slr才有的技术,性价比还是很高的。
2019年04月23日 03点04分 1
level 14
哦
2019年04月23日 04点04分 2
level 12
x6传8已经好多了,起码正常水平
2019年04月23日 04点04分 3
正常水平是啥意思呢?
2019年04月23日 06点04分
@whenever1 起码比我之前xtc820这种价位的好[滑稽]
2019年04月23日 07点04分
@忘记歌词怕什么 你怕是对次顶级有什么误解
2019年04月23日 16点04分
level 10
哪什么架才不软[滑稽]
2019年04月23日 05点04分 4
我不懂啊,不知道这些说法是跟谁比,我觉得跟捷安特xtc8还有美利达挑战者比吧,不知道是不是比他们软
2019年04月23日 06点04分
level 10
同价位的
2019年04月23日 05点04分 5
level 13
没有真正严格测试……不同的车架刚性有所不同这个必须承认,但是就凭骑过就妄下定论是车架软,有测试设备出来的报告嘛?整车的刚性相差比较大的两辆车不是专业车手都能骑几次就感觉的出来,注意这里说的是整车。就问某些人有没有严格的排除曲柄,盘片,轮组,把横……等等东西,简单点说有没有试着把觉得刚性比传8刚性强的车的所有零部件卸下装在传8上骑过以后再下定论?这是没办法的办法,还不够严谨。提示那些连不够严谨的办法都没试过的人不要妄下定论,仅此而已![滑稽]
2019年04月23日 07点04分 8
好的,我赞同你的说法。另外问下 传8和传5车架一样吗?
2019年04月23日 07点04分
@whenever1 当然不一样了,上传奇800车架没错
2019年04月23日 09点04分
level 15
传8软不软不知道,老款的传5确实是软,车架刚性的不足吧,主要是摇车蹭碟和大齿比单盘加了垫圈还蹭后下叉,传5,1年多用户路过。新款应该有增强
2019年04月23日 08点04分 9
level 8
whenever1 楼主
多老的款?2017?
2019年04月23日 09点04分 10
level 10
xds的架子普遍软
2019年04月23日 09点04分 11
level 13
谁家的铝架都是抽管的
2019年04月23日 09点04分 12
关键词,不等壁,slr才有这个技术
2019年04月23日 10点04分
@whenever1 等壁就不叫抽管了
2019年04月23日 10点04分
@whenever1 抽管都是不等壁
2019年04月23日 10点04分
@骑骡去环法😂 这个我真不知道,xtc不是抽管工艺?
2019年04月23日 11点04分
level 11
平常玩家应该感觉不出来
2019年04月23日 11点04分 13
level 14
***扯淡,普通人骑不出来,感觉上的不同更可能是传动轮组带来的
2019年04月23日 14点04分 14
level 14
是个车架还有不抽管的?不抽管怎么做车架,不等碧难道不正常?捷安特比xds牛逼多了,就算是卜威也比xds强,巨大做铝合金世界上都是数一数二的,卜威作为亚洲最大的铝合金车架工厂车架都是气压成新了,xds还是算了吧
2019年04月23日 14点04分 15
@whenever1 giant的主要业务就是铝合金生产加工,做车架和其他铝合金制品都是主要产业,包括你电脑里面的散热器都有可能的是捷安特生产的,当面捷安特的xtc team车架出来的时候被称为易拉罐,其他车架做到1800克的时候捷安特的车架都1200克了
2019年04月23日 14点04分
传8车架挺不错呀,至少同价位中算是不错得了,至少是桶轴车架
2019年04月23日 14点04分
捷安特牛你在哪里,请具体讲讲
2019年04月23日 14点04分
level 7
明天我车组好了到时骑车后回答你软不软,我170体重摇车很暴躁,以前看门狗硬尾都被我摇得蹭碟牙盘打后叉过,要是传奇800能坚持住就不软[滑稽]
2019年04月23日 14点04分 16
好滴!
2019年04月23日 15点04分
@whenever1 感觉不软
2019年04月26日 12点04分
level 8
XTC820和传800那个车架硬?
2019年04月23日 15点04分 17
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