level 10
上大人
楼主
2018年个别无良地产商炒作武咸将要通地铁,有些不明市民被洗脑后还在做地铁梦,不喜欢码字,所以我只想简单分析一下可能性。
一、武汉地铁向南延伸永远不会过纸坊,除非未来在纸坊以南出现一个人口超过50万以上的卫星城市,山坡、土地堂都不具备这种可能性。
二、武咸通地铁首先咸宁得要有自己的地铁,然后与武汉的地铁接驳,武汉的地铁延伸到咸宁那是痴人说梦。广州佛地铁不是广州一号线向西延长到佛山,而是佛山的地铁向东去对接广州1号线。从咸宁的城市布局来看,咸宁未来地铁一号线不出意外应该是咸安到温泉走向,二号线,咸宁到贺胜梓山湖新城南北走向,与武汉对接。(先意淫一下哈),以咸宁现在的人口大家先估计要一下要等多少年才能实现。
三、纸坊到贺胜这约三十公里谁来建?武汉有钱也不至于把地铁修到郊区的果园去摘梨子!不符合武汉的利益。武咸快速通道在武咸交界处断头快十年了,除梁子湖大桥环评原因外,武汉投入的热情实在太低了,急吗?你来修啊。动则几十个亿的地铁,咸宁有这个财力吗?
四、武咸通地铁,有这个必要吗?现在的武咸城铁已经是超前二十年左右了,一天才运行不到十个班次还经常空转,如果提高到半小时一趟,可以满足几十年以后武咸之间的客运需求,还有其他运输方式哦。
五、看看所有城市的地铁都是在人口高度密集的中心城区,三至五公里一站,全长多在三十公里以内,五到十分钟一班,单向全程不超过1个半小时,方便快捷。武咸之间无论哪一方面都不具备这种运行条件,看看地图吧。
所以,有些人该醒醒了!
2019年04月20日 02点04分
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一、武汉地铁向南延伸永远不会过纸坊,除非未来在纸坊以南出现一个人口超过50万以上的卫星城市,山坡、土地堂都不具备这种可能性。
二、武咸通地铁首先咸宁得要有自己的地铁,然后与武汉的地铁接驳,武汉的地铁延伸到咸宁那是痴人说梦。广州佛地铁不是广州一号线向西延长到佛山,而是佛山的地铁向东去对接广州1号线。从咸宁的城市布局来看,咸宁未来地铁一号线不出意外应该是咸安到温泉走向,二号线,咸宁到贺胜梓山湖新城南北走向,与武汉对接。(先意淫一下哈),以咸宁现在的人口大家先估计要一下要等多少年才能实现。
三、纸坊到贺胜这约三十公里谁来建?武汉有钱也不至于把地铁修到郊区的果园去摘梨子!不符合武汉的利益。武咸快速通道在武咸交界处断头快十年了,除梁子湖大桥环评原因外,武汉投入的热情实在太低了,急吗?你来修啊。动则几十个亿的地铁,咸宁有这个财力吗?
四、武咸通地铁,有这个必要吗?现在的武咸城铁已经是超前二十年左右了,一天才运行不到十个班次还经常空转,如果提高到半小时一趟,可以满足几十年以后武咸之间的客运需求,还有其他运输方式哦。
五、看看所有城市的地铁都是在人口高度密集的中心城区,三至五公里一站,全长多在三十公里以内,五到十分钟一班,单向全程不超过1个半小时,方便快捷。武咸之间无论哪一方面都不具备这种运行条件,看看地图吧。
所以,有些人该醒醒了!