灯厂要玩f1?
f1吧
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level 15
PSR280 楼主
阿斯顿慢丁,灯厂,普雷马(F2车队),SMP(去年赞助斯洛特金的车队),安德烈蒂车队(现在参加FE和印地)。目前这五只车队是最有可能会对f1产生兴趣,并在2021年参赛的车队。如果这五支队伍对f1产生兴趣,FIA会在招标的队伍里选两只车队进入f1,达到FIA最理想的12支队伍的状态。
从前几天FIA开会到现在,官方没有21年规则的消息,也许明天会有更多信息。
2019年03月27日 06点03分 1
level 15
PSR280 楼主
所以今年的尾灯会取悦奥迪?[滑稽]
2019年03月27日 06点03分 2
level 8
灯厂能闪瞎后车
2019年03月27日 07点03分 3
灯厂是哪个啊?
2019年08月16日 10点08分
@蓝天2643 奥迪
2019年08月16日 11点08分
车手表示好像直视太阳
2019年08月16日 13点08分
@OMGoodbye 人造太阳[滑稽]
2020年03月29日 11点03分
level 14
多霉要回来创造不败之师了?
2019年03月27日 07点03分 4
level 13
慢丁跟红牛分手?
2019年03月27日 07点03分 5
反手收购也说不定呢[滑稽]
2019年03月27日 08点03分
对,我也觉得21年反手收购,然后红牛变赞助
2019年03月27日 10点03分
level 11
灯厂和大众只会进入热度衰减且厂商都退出的赛事
运作成本低还能吊打一众小车队再炒热赛事,
升温后还能吊打其他重返赛事处于成长期的厂队
阿马丁如果拉不到赞助还要买引擎,
这处境跟威廉士何其相似……
2019年03月27日 10点03分 8
@RoBoFEIJI 如果红牛不玩了,被本田渗透的可能性更大呢
2019年03月28日 00点03分
慢丁玩感觉会收红牛吧,现在合作都这么紧密了
2019年03月27日 13点03分
@RoBoFEIJI 慢丁并不比红牛有钱吧?况且慢丁也没有啥能帮助红牛提升竞争力的技术吧?
2019年03月27日 23点03分
@AmazingXX 毕竟红牛始终都不是汽车品牌,之前都有几次退出F1的言论,这正好给慢丁收购的一个台阶啊。而且还可以继续赞助参赛,又不用独自投入话费那么大,而且现在在汽车领域上双方都展开那么多合作了,所以如果慢丁真要进来,我觉得不是收小牛就大牛。
2019年03月27日 23点03分
level 14
嗯,先请你去看看autosport的视频,再来说这人的推,都是一厢情愿的东西
2019年03月27日 10点03分 9
所以其实我写的是“可能对新规则感兴趣的车队”[你懂的]
2019年03月27日 13点03分
level 13
andretti在fe是和bmw合作的[滑稽][滑稽][滑稽][滑稽]所以某德国发动机厂是不是要回来了
2019年03月27日 10点03分 10
level 15
[酷]
2019年03月27日 13点03分 11
level 11
希望奥迪加入
2019年03月27日 14点03分 12
level 11
上述车队基本都不可能加入f1的1.私人车队烧不起这个钱2.慢丁没这个技术奥迪也不会去烧这个钱(大众爸爸不给烧要烧也留给保时捷烧)
2019年03月27日 15点03分 13
level 8
预测马丁会收购红牛,然后以场队身份征战f1
2019年03月27日 15点03分 14
马丁要技术没有技术,要钱没有钱,本田差不多!
2019年03月28日 23点03分
估计发动机都要找本田买!
2019年03月28日 23点03分
本田还差不多,马丁这种要钱没有,要技术更没有的公司迟早会被红牛反杀,本田收购靠谱得多
2020年03月29日 12点03分
level 7
奥迪加油
2019年03月27日 16点03分 15
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