婺源回来了，决定还是写下点文字，毕竟再好的记忆也扛不住岁月的流逝。
在三月初就有了去婺源看看的想法。想法越来越清晰，就有了实际的行动，前期约伴，攻略查询，行程安排。当投入到这样的行动中，就会发现其中的乐趣，从查找第一个景点开始到了解所有景点位置点，心中有了大致的地理方位，也就初步形成了行程计划，这又更坚定了当初的想法。

刚开始时是准备跟户外网比较专业组织的一起去，这样自己什么都不用管，但是发现他们的活动有一个共同点，有商业味，更重要的是适合休闲游的那种点对点式的，个别几个景点玩一下，而婺源的十多个景点比较分散，又分东、北、西线，这样总有一种玩不尽兴的感觉，我去一个地方，如果可能，是希望把该去的地方都留下一行足迹，按自己的意愿玩一次。于是决定自由行。

最初打算邀朋友同行，只是因为有些原因，难以去成。有的因为有些事情不能确定，或许说假期不够，或有另有安排。确实，如果是休闲的旅游个人想法和意愿都比较固定，还好办点，出去带有点虐的旅行，没有共同的兴趣爱好和户外综合能力是不好在一起的。

计划有个4人左右就可以了，拼车食宿都方便点，考虑过在婺源包车，约400/天，人均也才100左右，很多人也是这样选择的，但是包车总觉得还是不自在，吃饭住宿多个局外人似的别扭的感觉，如果老板好，玩早点玩晚点可能大家都还能开心。除了包车，也想过在南昌租车，顺便复习提高下驾车熟练度，还可以有时间去景德镇的几个景区转一下。查了下那几天的费用，翻了两三倍，然后又听说堵车很严重。后来证明还不是一般的严重，堵个三四小时，一天还能玩个啥。而徒步太远，不太可能，于是决定骑行，网上查了婺源有自行车租，但我还是决定买一辆，主要原因是几次想出去玩却没有好点的自行车，买了没事附近转转也好，也能减少点卡路里。其实还有一个原因，就是带着车出去玩的那种感觉。

在百度婺源吧和户外网发了约伴信息，收到了不少回应，从二人到四人到最后的十人，组了个小团队了，因为是约伴的发起人，所以花了好几天时间去完善行程计划以及路线图。提前下载好上饶的百度离线地图。四五六号3天，提前每天预订两个标准间房，至少住两人，订的时候是以4人来订的，最后有10位小伙伴了，临时订房基本没有房了，其中一间挤了4人。要保证大家玩的更开心，不要迷路了，自己就要对那边的路要有个清晰的线路认识。一个人两个人可以说走就走说停就停，有团队了，最好就是要有个规划，不然容易乱来，不按时，随心，你扯我后腿我拖你时间，要不然大家都会结行程的结果不满意。

从福州出发到景德镇汇合，蹙是除Car和我外最厉害的了，不仅骑车不简单，第二天的登山也是赤脚上，不是女汉子是什么。就是不知道回来后有没脚疼，不过对于登过黄山的人来说，那天的登山算是小意思吧。蹙还有很强的办事能力，第一天的住宿因为出现了小事情，在大家都已相当疲倦的时候，能够站出来，为大家协调处理好，还有第二天的住宿出现问题时，能够很迅速的想到找到解决的方法，非常感谢。真的。
白浪,杭州出发到景德镇汇合，租车的事是他办的，出发前的交谈也给人一种很信任的感觉，吉安小伙伴没带够租车压金，很愉快的就把卡给刷了。体力和耐力也不错，中途还停下来等等后面的伙伴。

独自,九江出发，5号中午才到，是最晚赶到的，也是挺憋屈的一个，5号中午到婺源时，我们已经到了半路了，打了个车过来追我们，结果在路上堵车几小时，最后原路返回县城再打车到北线我们住那。6号跟我们玩了大半天，7号一大早就走了。

出发前几天，一直在关注天气预报，除了5号还不错，67号天气都不好，6号还有阵雨，但行程已定，还是决定继续，去了再说，确实阵雨临时安排也未尝不可，出去玩没必要考虑太多影响因素，现在天气预报确实不够准，有时一天几个变化，所以不到最后关头天气预报都不太靠谱的，什么时候天朝的预报能够像日韩那样精确到大概什么时候几时到几时会下雨呢？

出发的前一天，我又干了一件很2B的事，听说如果把脚踏拆了，可以放在火车座位下，我就想试着拆下来看看，工厂里找到个扳手就自已扳起来，结果悲剧了，搞反方向，滑牙了，值得庆幸的事，还好是左边的，如果是右边的有链条带牙盘的那边，那就得彻底换掉了。想到4号就要出发了，晚上下班后推着到镇上转了一大圈，居然没有找到一家修车的有得那个曲柄换。顺便普及下，拆自行车的脚踏，正确方向是，都是朝后轮方向使劲扳，装的时候拧紧刚好相反是朝前轮用力拧。找了几家没有曲柄或配不上，除了大小形状不符外，还有锥孔和直孔，菱形孔和方形孔之分。

7点起床，准备在汽车站等其它几位小伙伴，打开手机一问才知道他们坐的是拼车，直接到租车的地方，而且已经出发半小时，预计8点能到，打电话傻傻起床，门咣的一下开了，居然说晚上没睡啥，不会是太兴奋了吧，窃笑！我们仨就捡好东西出发。中途Car把车给傻傻骑了会，自己跑起来了。到了捷安特店，6位小伙伴已经到啦。配车，办手续，鼓捣了近个把小时，还是有经验的Car找老板要了补胎工具和打气筒，后来证明这是有必要的先见之明。然后出发到婺源通票取票点，取好票再出发，近10点了，跟计划的8点晚了2小时了，Car问我，今天要赶夜路吧，我说看这个情况差不多，但是没想到后来差了好多。

天气不错，路上一片翠绿，春意盎然，空气仿佛都是新的，心情大好，自驾的向我们喊加油，把我们当拍摄对象，那感觉甚是爽。李坑过后，Car的车子爆胎了，补胎工具派上用场子了，我们在前面一点的汪口等他，Car后来说，好多路过的骑行者都停下来询问是否要帮忙，还有一个奥迪的美女问是否要载。玩户外的人都有着热心肠，这样的事情总让人心里满满暖暖的。
第一天原计划中午到江岭午餐的，但是出发时间耽误比较久，加上东线景点比较多，而且从晓起到江岭就一直在堵车，断断续续也有五六公里吧。4号晚上赶车就只吃了干粮没吃饭，早上一点早餐，中午老早就饿了，过晓起后Car给车子打气，大家正准备午餐了，一看小伙伴们，蹙不在，跑太快了，大家只好继续前行，快到江岭景区时，她在等我们，旁边找了个吃饭的地方。已经骑行了50公里了，吃饭休息，下午还有50多公里，要吃点东西才补充能量才有力气爬坡，下午的路可就不好走了，据说有好几个大坡，后来确实如此啊，不然也不至于整到晚上九十点呀。没有去过是预算不好这个坡的时间。江岭往段莘有两个大坡，第一个还是碎石的，骑起来比较难，只能挂个2-3以下的档慢慢爬，小伙伴们没适应都下来推了。第二个还大一点（上完后有三角架，补充水的那个坡），但是是水泥路，比较好上。傻傻江岭后基本上就在后面了，把她虐了，其实一个人在后面是挺难受的，看不到伴，如果有岔路还容易走散，走在中间最好，有前面的控制速度，又能跟上，前有人后有人，最好，所以大家体力都不差太多才好，比较均匀，不会落差太远，按时休息，按点补充能量，不用中间停车等人。

段莘往浙源也有两个坡，还是比较长的，第一个坡还落差比较大，上下坡5公里长左右。爬到一半的时候，中途等傻傻，等一会发现她坐上便车了，原来一个好心的，看一个妹纸孤伶伶的痛苦的爬啊爬，就情不自禁帮一把了，哈哈。蹙还说我要坐便车，怎么没有车载我呀，自己骑这么厉害，哪有人敢去多管闲事载你呀，是吧。不过坐便车是妹纸好，有优势，绝对比男生强。现在剩下8位小伙伴了，这坡真陡，挂到2-1挡慢慢爬上去的，上来后天已有点点黑了，大家都说趁天没黑前多骑点，人都上来后，休息了一会，看了下下面的路，很长的下坡还有急转弯，Car告诉我们刹车要慢慢刹，不要急刹，不然容易翻车，也易损坏车子，要保持距离，不要太快，Car的经验让我们更注意了忽视的不懂的细节，这非常重要。下坡，天没黑还好，视觉不受影响，只听得见车轮发出的沙沙响，体验了最爽的飞奔感觉，时速50估计。这就是爬坡辛苦后换来的回报。值当。感觉要么上坡要么下坡，平路太无趣了。天黑的差不多要看不见的时候，在第二个坡中间等后面的伙伴，只有我的Car带了手电，Car还多带了一个，留给最后的用。夜路开始，体验别样的味道吧，搭便车的傻傻因为便车不到住宿的理坑只好在浙源下车了，这么丰富的经历可惜不得不错过啦。 到庐坑时，上完坡后下坡，虽说是夜里，但是下坡速度依然很快，我刚给旁边小伙伴说，这是詹天佑故里，还没说完两分钟，手电朝后面小伙伴照下的瞬间，我悲催了，啥反应都没有来及，就撞上了路中半米高的一堆细沙，那感觉像是瞬间碰上了一股不是很硬却又轻弹了一下的墙。万幸的是，没有摔到山下去，那后果可就麻烦了，幸好不是石头，也没有摔伤，只是后来发现裤子擦破两个小洞。小伙伴们都停下来问我怎么样了。还好，我没事。只是弄了一身的沙，鞋里衣服里，后来想想还好是天黑了，相机早放背包里了，不然全进沙了，不废也残了。唯一的就是放车前包里导航的手机不知飞哪去了，打了电话，寻着声音从沙堆里给刨了出来，看看还没事。再看看车，链条脱了，上好链条，继续出发，发现指拨进沙了，不太好使了。因为段莘到浙源是去年底新修的大马路，很好走，就是地图上略有偏差，在前面等我们的傻傻在浙源龙天塔路边等我们好久也没见到我们，结果过浙源后（约20点），才想肯定不是一条路了，最后我们继续奔向理坑，傻傻独自在浙源住宿了。因为晚上，龙天塔没有看到，更别说去虹关和浙岭的吴楚分源了。最开始的计划也是宿浙源的，但是几个找不到房了，然后选择虹关，也没有了，最后才干脆狠一点选择了理坑。所以也把小伙伴们给虐了，如果只到浙源，估计大家只会觉得还吃的消，也很一般，不会有什么那么难忘的记忆了吧。订的住宿到店时间是20点，打了个电话去，被告知预订标间已没有了，只有普通间了，决定还是先过去看看再说。

浙源到理坑还有18公里，多了这么段路，又是大晚上，体力也有松懈了，关键的是到理坑的最后6公里左右全是上坡，而且还是不平整的路面。大家拼的是什么，坚持。小伙伴们问了好多次还有多远，还有多久，开始是以18公里后估计的也是想给大家点动力，说了6公里（估计还有近10公里），大伙骑了差不多了，发现咋还没到，其实本身体力上不太跟得上，又上上坡，速度慢了点，只见脚下的路看不到周边的变化，以为骑了很远，确实也没多远。终于到了一个5公里指示牌，大家都有些乏力了，补充了下干粮，小伙伴说被坑了，其实我心里也挺歉意的，搞到大家这么晚，这么累，真不是故意的，早上耽误了时间，路上的5个大坡没有考虑足够的时间，加上伙伴们速度不一致时间拖了些。最后的5公里是坡更大，当时晚上看不清，只知道越骑越累，第二天出理坑才知道，原来晚上爬了那么高的坡。还好是晚上看不见，不然会不会绝望呢。约21点终于到沱川了，最晚到的独自也总算比我们早一点点到了，沱川的夜晚很美，真没想到骑了那么晚，都没见几个灯火的山路过后居然有这么热闹，该有的好像都有，瞬间从一个小山村掉进了大都市的感觉。如果不是又晚又饿又困，真想去逛一逛沱川夜市，想象一下在那远离城市的山坑里，有这么个带有明清文化气息又热闹的村庄留下几张相片远比城市边的的古村落更值得回味。住宿老板出来接我们了，问我们买票没有，才知道订的客栈在景区里面。这个如果不事先电话询问还真不知道，要不然不打算玩理坑的不是要退房或者买门票了，（理坑景点不包括在婺源通票的14个景点之内）老板收我们每人20元，带我们从旁边绕了一下，估计太晚了不怎么严了，那个绕的实在太简单了，感觉那20有些被坑，分分钟的事。吉安俩妹纸被虐一晚上到了理坑还没标间住，生气的样子，在进不进理坑僵持一阵，白浪跟老板娘也因为价钱又僵持了，在老板娘越来越显得不耐烦的时候，蹙，做了非常好的协调，等于就是花20块钱，就可以不用买48元的理坑门票了，把吉安俩妹纸说好了。

沱川到理坑很近1.5公里，一会就到了，老板在做饭，老板娘带我们去临时找房，9个人，两间房，仨妹纸一间，四位哥们一间，孙帅哥他们加入的较晚，网上订不到房了，说到了再找。在大伙都累的不想得动的时候，蹙说了很多好话，老板娘从最初的不耐烦到后来耐心的带着蹙去看了几个房，蹙功不可没，女人与女人之间好说话些，真是好样的，孙帅哥一定得感谢人家呢。晚饭后都快23点了，吉安两妹纸还有孙帅哥俩，4人决定6日在理坑逛逛后直接回婺源，简单洗刷睡觉，农家的房子窗子有坏，风吹的哐当哐当阵阵响，整理着白天的一幕幕，整晚没睡好。