为什么很少听到的士车型出现故障
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整天听说大众烧机油、日产烂变速箱、本田机油变多~在贴吧里甚至可以看到一张表里列出每一种车存在的质量问题~每年也能听到厂家召回或者消费者去4S店维权啥~可是为啥从来没见过的士车型出现大面积故障的消息~甚至很少听到的士烂车的事~按道理的士车便宜、天天跑应该更容易坏啊
2019年03月19日 07点03分 1
level 11
又不是自己的车。坏了找公司修啊
2019年03月19日 08点03分 2
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出租车坏了会跟你打报告吗?
2019年03月19日 08点03分 3
的士通常是一大批采购啊~要是出了问题更应该出现一群人去维权啊~要是的士司机不维权也应该的士公司去啊~而且这么一大批更应该会有记者去报道~私家车经常也就几个人去维权都能报道
2019年03月19日 08点03分
level 11
你错了,天天跑并不容易坏
整天放在那不开,或者只开短途的,更容易坏
2019年03月19日 08点03分 4
这个道理我懂~可是我看那些车辆维权的并不是跑的多不多的问题~比如那个机油变多你不停跑估计也会出这个问题
2019年03月19日 08点03分
@贴吧用户_0G9PXM2 出租车司机要考虑时间成本的还知道,而且车子在他们看来只是载客工具,小问题根本就不会去管
2019年03月19日 08点03分
@贴吧用户_0G9PXM2 那什么刹车的时候异响,车窗升降的时候异响,可能普通家用车主就投诉了,去4S店理论了。出租车司机可能吗?
2019年03月19日 08点03分
@七味地黄丸🌵 意思就是私家车都太矫情了~反正又不是不能用~这些车主就是不能将就一下
2019年03月19日 08点03分
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开的士的没控搞这些,时间就是金钱
2019年03月19日 08点03分 5
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你是没看见人家修车而已
2019年03月19日 14点03分 6
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被黑的全是丰田的竞争对手,公关支出全球第一果然名不虚传,比丰田水军,吉利提鞋都不配,其实我就是喝多了乱说的,别当真[滑稽]
2019年03月19日 14点03分 7
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因为出租车都是最低配 三大件不出问题就没有可出问题的地方
2019年03月21日 02点03分 8
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出租车都是公司包的
2019年03月24日 23点03分 10
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出租车的易损件是加强的 批产是国产的话 出租车会用进口的 安全系数都会相应提高
2019年03月25日 08点03分 12
出租还都是特供版不成[滑稽]
2019年03月26日 07点03分
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职业的司机,养车问题对他们不是事。再烂的车只要省油,能开就行。什么车内异味 隔音 异响 车机死机 天窗漏水 乱七八糟的小毛病 即便是有 那也是公司采购的车 司机投诉啥啊 再说了天窗车机都没有 漏什么水啊😄
2019年03月25日 20点03分 13
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出租车都是最低配,都有定点维修点,油,配件,各种固定,出问题好追述,且都是老司机,小问题都扼杀在摇篮里了
2019年03月26日 09点03分 16
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