820剁手换刹车,结果还给我发错货
xtc820吧
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Alone阿伦 楼主
爱车820,原装搭配垃圾娱乐级禧玛诺MT200油刹,制动力不行不说,刹把的框量还贼大,骑在颠簸路面上刹把就哐啷哐啷响,忍无可忍,决定入手SLX M7000油刹和RT86碟片,结果刹车卖家还给我发错货,等待重新发来令片的期间,来给大家拍点照片看看吧[滑稽]
爱车在此[乖]
RT86碟片,前7寸,后6寸[滑稽]
前碟180MM
后碟160MM
禧玛诺的ICE Tech冰点散热[滑稽]
从侧面看,冰点散热技术独有的“三明治”不锈钢—铝—不锈钢的三层碟片结构,听说RT86碟片没有假的,仿制的造不出来这样的三层结构,是真的吗[滑稽]
接下来是主角,BR-M7000[滑稽]
发现了吗,前刹带散热,后刹却没有,卖家低级错误....正在给我重新发散热的来令片,导致我装车延误,心急到在这给你们发帖[滑稽]
和XT M8000使用同样设计的刹把,框量?不存在的...[滑稽]
刹把的结构自然比入门油刹要复杂一些,入门油刹都是刹把旋转直接推动油缸活塞,而M7000是间接推动,具体怎么个间接推我也形容不来,嘴笨,反正就是要好很多[滑稽]
2019年03月17日 17点03分 1
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Alone阿伦 楼主
.
刹把日本产
2019年03月17日 17点03分 2
@一路北向◎ 820用得是标准椎管前叉,不需要转换,原装碗组不用动
2020年07月14日 16点07分
请教一下你的820换的前叉是直管还是椎管的?标准椎管的就可以吗?还是需要转换件。谢谢!
2020年07月13日 11点07分
@Alone阿伦 谢谢啦!
2020年07月14日 22点07分
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Alone阿伦 楼主
卡钳,或者说夹器也是使用和M8000同样的设计,用的是BH90油管,J02A散热树脂来令片,日本产
并且从M7000开始,来令片就开始使用螺丝固定了,而M6000还是插销固定
2019年03月17日 17点03分 3
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Alone阿伦 楼主
前轮转换180MM碟片的转换座
2019年03月17日 17点03分 4
老哥,前后都是160mm 前面还需要转换座吗?。。最近刹车感觉有点不对,也准备花点钱折腾下。。[滑稽]
2019年04月15日 16点04分
@恐龙歌 160mm碟片的话就不用转换啊,装转换座的目的就是为了使用180mm的碟片
2019年04月15日 17点04分
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Alone阿伦 楼主
因为后刹是内走线,所以换后刹还需要截管,截开后重新安装,重新安装就需要用到这个橄榄套和油针,换好后还需要给刹车重新注油
2019年03月17日 17点03分 5
@980177272 换刹车也不一定要连着碟片一起换,没有要求,看你自己的需求了,要换后刹的话,你只需要准备一套油针和橄榄套就行了,其他的就交给车店技师吧,自己肯定换不了
2019年04月28日 17点04分
碟片是不是换了刹车就要换碟片?还有,后刹走内线都需要什么东西?
2019年04月28日 15点04分
@980177272 如果非要自己换也可以,不过你需要准备很多工具,甚至需要一台虎钳,这些东西备齐可不便宜
2019年04月28日 17点04分
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Alone阿伦 楼主
想换刹车的朋友可以参考参考[你懂的]
2019年03月17日 17点03分 6
推荐一款座子
2019年03月22日 12点03分
@QD40972 没换过座子,觉的原装的就挺好
2019年03月22日 15点03分
level 2
楼主,多少钱入手的?
2019年03月20日 01点03分 7
刹车680,碟片380
2019年03月20日 02点03分
level 1
还需要截管啊,怎么个截法,截完在焊上吗?
2019年03月22日 00点03分 8
因为是内走线车架,后刹的油管进入车架内部走了一段距离,所以换后刹时要把油管在靠近刹把处剪断,抽出旧刹车的油管,然后同样的截断新刹车的油管,穿进车架走好线,再把油管连接好,最后再给新刹车注好刹车油
2019年03月22日 04点03分
额,懂了,我以为要把车架子下面那跟管子截断呢[黑线][黑线]
2019年03月22日 05点03分
level 5
2019年03月22日 14点03分 10
制动力磨合后,很可以,再用回mt200都不习惯了
2019年03月22日 14点03分
2019年03月23日 00点03分
level 1
这价位还是这车省事,不用改,禧玛诺sora大套。要升级就直接换车
2019年03月23日 23点03分 11
scr1吧!?
2019年03月23日 23点03分
公路车在我这穷乡僻壤的地方不实用[乖]要不然我也搞一辆
2019年03月24日 00点03分
@Christ丶問天 18款scr1,到了19款又把牙盘降配了[喷]
2019年03月24日 10点03分
@Christ丶問天 本来想买骚绿色的那款
2019年03月24日 10点03分
level 11
美利达MT2刹车不说话,反正都刹不住[阴险]
2019年03月25日 12点03分 12
@Alone阿伦 那有点贵了。。。我们这里4500。
2019年05月04日 22点05分
美利达原装就配MT2真是良心,捷安特我靠,五千多的车照样给你配个一套一百多的娱乐级
2019年03月25日 16点03分
回复 Alone阿伦 :mt2良心个**[阴险]高贵的德国塑料工艺。还有500的860上了m447,绝对不止100多
2019年05月04日 15点05分
@Alone阿伦 5000的860
2019年05月04日 15点05分
level 4
啊伦。你觉得速联11速的怎么样。。去年的820款。你看看
2019年03月25日 14点03分 13
我知道去年款的配置,我觉得也很不错的,速联没毛病,但我还是喜欢禧玛诺
2019年03月25日 16点03分
level 1
这刹车用着软的感觉。奈何自己不会换。羡慕楼主动手能力
2019年03月26日 00点03分 14
只要有工具,稍微了解一下或者自己研究研究就会了,其实一点都不难
2019年03月26日 01点03分
@Alone阿伦 走内线,很麻烦啊。
2019年04月28日 14点04分
@980177272 其实没多麻烦……就是需要很多工具,但这些工具自己买又不划算,可能买来只会用一两次,所以说后刹还是交给车店去搞吧,其他的可以自己解决
2019年04月28日 18点04分
level 2
昨天买的车觉得刹车不太灵,不过也还行,就是屁股痛。。。。
2019年03月27日 04点03分 15
什么车?820吗
2019年03月27日 04点03分
没有吧,我买的今天入的19款820,坐垫跟平常的山地车不一样,厚的很,软的很不知道是不是原装的。
2019年04月28日 14点04分
level 1
盘它
2019年03月30日 15点03分 16
壕兄弟啊[滑稽][滑稽][滑稽]
2019年04月15日 05点04分
敢不敢多给几个图 欣赏一下你的配色 感觉非常漂亮呀
2020年06月03日 08点06分
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