溧阳高铁站站前公路指示牌，由东向西，不管是接乘客，还是送乘客，需要左转进入高铁站那个路口，一个指示牌没有，最左边有两个掉头指示牌，然而都会误以为可以掉头然后再右转进入溧阳站停车场，其实掉头过去随及那个路口只能直行或者左转，又要掉头重新再来一遍，不是老司机的话肯定要违章扣分，看看站前两个红绿灯的摄像头监控，那叫一个密集一个多，能不能多设点高铁站入口或者出口提示牌，指望拍违章创收？我是宜兴人，我来溧阳坐过多次高铁，开车还是走错过好几次，每次也能看到其他车辆跟我一样，今天晚上打12345，想反应给溧阳市民热线，一直打不通，也希望看到这条信息的能反馈给你们溧阳管这些事的，这些小东西小细节会影响溧阳的形象，

上次听交广101.1都有反应一个外地车在你们溧阳一城里路口，路上挥手让司机过，然后司机刚过，被边上交警抓住说没有礼让行人，解释都没有用，说实话，溧阳这块差宜兴一大截，看看你们溧阳那些红绿灯无数的摄像头和监控，真的是呵呵，不要玩那些什么花的一号公路什么的，实实在在的弄弄好吧

好好的104国道，搞个收费站，其他的估计还有很多，反正不管我，我只是发发牢骚

我觉得现在溧阳人开车比宜兴人规矩，爷爷杨巷人，现定居溧阳。

我在溧阳火车站开车也晕了一次。

迎宾路口的指路牌上明显在左箭头旁画了铁路路徽标志。没附加说明的掉头标志，只意味着此处允许掉头，而不是建议掉头。

正在计划增轨的

104国道搞个收费站不地道，说可以绕，可以绕了就地道了？
说指示牌不明显，你说明显，那我一个开了30万公里的老司机没看到很明显，而且还开错重复过两三次，是我的问题，不是指示的问题，ok？
我提意见是希望你们反馈下意见给你们大溧阳的管事的，当然你们认为这些很正常那就是正常

不过溧阳开车蛮规矩的，路边停车也整齐，有利有弊吧

嗯，我也在常州地区开车最规矩，腰包吃不消，陷进误导也很多

“你们溧阳怎么怎么，”这种语气让人很不舒服

来这里骂三门不会受欢迎的

每个城市每个城市的特点，宜兴城夹在两氿之间，造成市中心路网先天性不足。堵路率高，停车位不足。所以宜兴也比较人性化，如停车位设置。我们溧阳路边是标准化停车位设置，宜兴是路边停车区域设置，一个停车区域可能长几十米。
溧阳火车站门口的道路，以前也上溧阳论坛讨论过。那边有单行线，火车开通那年，我没注意，也反向走了一次单行线。不过那次可能摄像头坏了，没罚钱。

关于宁杭收费站的问题，小车可以走平陵东路。这个站可能是把车流导向宜溧两地乡镇的无形之手，这样有利于开发宜溧乡镇发展，减轻城区交通压力。今后从溧水高淳方向的车去无锡方向可以导向溧阳上上线或中关村经宜兴杨巷去无锡苏州。
去杭州，可以导向社渚天目湖张渚丁山方向达杭州

这个指示牌我看溧阳是几年也不会加的，溧阳越来越不行了