打算入ZGL CRB36车架自组。感谢ZGL张总，让老百姓都能用上碳纤维自行车。
不过ZGL CRB36这个车架落差太大了，我身高174跨高79，按照推荐的尺码应该选择50码的车架。
50码的车架STACK：519，REACH：378，S/R：1.37。然而我今年38岁了，按照我能承受的落差静态模拟了一下，需要加60mm的垫圈才行。（我只能接受大约80mm落差，更激进的设定我会受伤。）先不提60mm垫圈是否难看，垫起来这么高是有安全隐患的。不是说碳纤维前叉上管最多允许高于头管30mm嘛。
想来想去还有另外两个办法：
办法一，7度把立正装，这样只需30-35mm垫圈。把立正装外观丑到姥姥家了完全不能忍；
网上借来的图，见谅。
办法二，选更大的53码的车架配合90mm把立，这样只需要25-30mm的垫圈就行了。
50码的车架STACK：519，REACH：378，S/R：1.37
53码的车架STACK：542，REACH：383，S/R：1.42
相对于50尺码，几何变化如下：
立管长度从500增加到530，后果是坐杆只能露出立管80mm，略难看，可以接受。
头管长度从120增加到140。后果是跨横梁站着可能会卡到蛋，实际模拟一下，完全不会。
立管角度从74.5变为73.5，头管角度从71.5变为72.5，不明白会有啥操纵性的变化。
等效水平上管从523增加到544，因为立管头管角度也变了，REACH只增加了5mm。
REACH从378增加到383，增加了5mm。后果是只能用90mm把立了。略难看，可以接受。
STACK从519增加到542，增加了23mm。这正是我想要的。
其它几项几何数据几乎没变化。
请大伙帮我参谋一下，故意选更大的车架会不会还有别的我没考虑到的副作用。
对了，用车需求是
每天上下班骑车锻炼身体，单程14km。早上我会特意绕路锻炼，这样每天总路程45km。
3km就能出城，出城之后路况好，车少，有几个不难爬的中等坡路。

按照几何表的数据，53码你是能骑的。90把立并不是问题，你还可以用抬升弯把。

做个fiting

我176 在用500码，刚好。建议你也500码

建议去做fitting

身高186，蛋糕88，昨天到货的zgl 不过是crb49架子，我用53的

老哥我37岁身高也是174，蛋糕79-80，我买的49车架都能骑，你如果觉得STACK不够还有个东西叫抬升把，53车架你肯定大了

我31岁，身高173，夸高80，骑的是47的

我之前打算骑50的，后来试过47的发现刚刚好，而且并不感觉腰难受，你跟我差不多，有时候那个str 不能决定一切，你应该去实体店多试试，大号有时候也会很难受，架子大了你身体会抻的更长，胳膊和脖子会酸，适中是最好的，而且zgl架子几何挑srt大些的

你就买48到50的就行，53的架子是180身高以上的

看老哥也是数据党，加好友祥聊把

上把位骑行，头颈稍微上抬，眼上瞄，能与平路地平线一致，头颈、肩脖、胸、腰自然舒展，这时的姿势是最中庸的；下把位的时候，要达到同样的视距，基本很难受，但只要缩短视距，弓背向前加速踏频，姿势反而比上把位舒服。fitting的目的时你掌握姿势与有效功率输出，尺码，最好按照视距选择，长轴距适合长途舒适远视距，短轴距适合低头快踏计时赛。

就我一个186骑57的cr41？

174身高，水平上管等效距离最好不要超过53.5cm。买大一码，其实你要趴得更远，一样累的。

身高178，骑53，感觉累得慌，坐垫顶的酸爽，调低前端改善明显，手麻，腰酸，关键是膝盖疼1000公里了，慢慢调整中……