开个帖讨论一下dirt rally 2.0的体验
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level 5
yht90321 楼主
dirt rally 2.0体验如下(我的是xbox one X的)
1. 全程联网,网络状况时好时坏,22号当天服务器直接崩了,更新后修复
2. 操作上似乎要比1代简单一点,雨天路很滑,非常明显。似乎比较容易翻车。擦撞后的损伤感觉比一代轻。夜晚要比一代更黑,道路远处的看不到。暴雨有点看得让人出戏。
3. 轮胎。有了轮胎选择这个很不错,但是没看懂轮胎损耗情况,软胎和中性胎磨损感觉区别不大,雨天选胎不知道是不是软胎抓地力最好?。目前基本上2-3个赛段一个维修区,我用软胎妥妥的。游戏有时候领航员会提示,说:检查一下轮胎,我们还有个备胎可以换,但是实际似乎没法赛段之间换胎,至少我没找到。
4. 作为方向盘玩家,方向盘的力回馈没有一代舒服。主要缺失了避震的力回馈,应该是个bug,过门槛的时候会有反馈,但是砂石路面什么的细节反馈都缺失了,一代里面这个反馈细节做得很棒!有没有人可以反馈一下的?
5. 似乎手刹也是有点问题,感觉像是没有线性手刹,只有开合两种状态,只是我的操作感受,没办法求证。一代手刹是线性的。另外发车松手刹起步感觉总是延迟1秒左右。
6. 画面确实非常精致,光线也非常好。有个问题,白天进入林子里,会变一片漆黑,完全看不清。开车灯也没用,感觉车灯效果和一代一样,在林子里面开了车灯和没开没啥太大区别。某些赛段灯光还有问题,到某个位置像是车灯突然打开了亮起来。
7. 外观损坏似乎也有bug,我的rallycross里面一台车永远是车窗坏的,怎么修都没用。有时候明明一个赛段内有任何撞,到维修区车子还是现实撞坏了,搞得我很郁闷。
8. 日赛和周赛显示全平台的计时,非常赞!
9. POLO跑起来好爽!阿根廷太难跑。
大概就这么些,欢迎补充
2019年02月24日 15点02分 1
level 11
俺pc,手刹确实像木有,白天进入黑暗区域就是开大灯也木用,估计是bug,1.0还是有点点亮,2.0完全木有,最爽是开gt车跑西班牙柏油路
2019年02月24日 23点02分 2
手刹其实是有的,我之前用手柄也感觉不到手刹,后来换个了手柄,发现有手刹了,具体建议 去设置一下看看
2020年01月04日 05点01分
啊?没手刹?之前很长时间过弯下意识手刹,结果直接180度
2020年10月29日 18点10分
level 12
lz
请问一下,one x版是不是支持HDR?pc版没有这个选项,但我看油管上是有one x的hdr gameplay的
2019年02月25日 00点02分 3
大概不需要hdr做噱头来宣传了,本身光照对比度就很厉害,光得地方耀眼的,车头灯超亮,有voodoo时代screamer rally的水准,暗的地方~~~要命吖,几乎看不到,撞坏了车头灯就悲哀了
2019年02月26日 02点02分
xbox需要你显示器支持HDR才行,支持HDR的显示器超贵
2019年02月26日 02点02分
@yht90321 我有显示器啊,32UL950,但是pc版没找到开HDR的地方
2019年02月26日 02点02分
@murcielagolin xbox是机器支持,不是游戏支持,游戏里也没有选项的
2019年02月26日 02点02分
level 6
1,豪华版简直就是测试版,网络体验太差。2.柏油路面模拟更好一些,不像一代抓地力很突兀。3.换胎是可以的,在输入设备里可以自定义个键子,爆胎时可以更换,我试过。第四点非常同意,而且方向盘设置里有两项是灰色的,不可调,估计也没有,不知什么情况!5,没用过线性手刹,用按钮代替,感觉没有一代的好漂移呢。6.画面还好,光影不太自然,尤其是树林里闪的,是进步但很不自然。晚上太黑了,远处啥也看不见。另外,画面颜色有点少暖色调,不太真实,重置后起车感觉油门响应慢半拍,后驱车太魔性,比一代更难驾驭!
2019年02月25日 01点02分 4
我说的换胎是赛段和赛段之间,WRC比赛里车手会根据轮胎磨损情况来提前换上备胎用,以提高成绩
2019年02月26日 02点02分
level 9
第四个非常同意,玩了2后再去玩DR1立马感觉得到回馈的缺失有多严重
2019年02月25日 07点02分 5
为什么我觉得DR2 默认带自动回中功能呢?
2019年03月01日 14点03分
@MYTHIDEA 你是不是罗技的方向盘 是的话 在驱动里关闭
2019年03月01日 14点03分
@wsadfc℃ 我是x360手柄 玩dr1就没感觉
2019年03月01日 23点03分
level 1
秒杀所有世面上的拉力游戏[滑稽]
2019年02月25日 08点02分 6
level 6
到底好不好?好的话我就买豪华版了
2019年02月25日 13点02分 8
肯定好,特别有好显卡的,确实有很逼真的光影,赛事replay比1.0好,可以设定多档快慢速,简直贴心,另外TAA开/关有比较大区别,对速度影响不大,感兴趣可以试试
2019年02月26日 02点02分
我是要买ps4版本的不知道全程联网是不是很容易掉?
2019年02月26日 02点02分
回复 2013龙摄影 : 貌似联网体验非常糟糕,,还是得先观望一下吧,俺只是随便玩,自己跟自己斗的,从不玩网络部分
2019年02月26日 05点02分
@intercai_arey 只要单机没问题就好
2019年02月26日 05点02分
level 2
感觉路面没有力回馈?
2019年02月25日 20点02分 9
还不是没有回馈,譬如进入车辙那种方向盘的扭动的力的回馈是有的,但是路面颠簸包括沙石路的那种还有方砖路的那种颠簸的反馈缺失
2019年02月26日 05点02分
那只能等更新了……
2019年02月26日 10点02分
改一改游戏文件里的input里devices里的文件,DR1的手感全部回来了。
2019年03月08日 00点03分
@bapa385 怎么改呢,兄弟指教下啊
2019年03月09日 01点03分
level 5
一代秒杀2.0
2019年02月25日 20点02分 10
1.0难度大些,画质木得比
2019年02月26日 02点02分
level 1
请问楼主 没玩过这类游戏的萌新想用手柄玩一下,可以操作的过来吗?还是一定要方向盘?
2019年02月26日 11点02分 11
我以前用手柄玩的,是能说要求手柄操控者技术非常好才行,方向盘就好控制一些
2019年02月26日 12点02分
@yht90321 方向盘难多了,手柄操作简化了不少,盘子单一个打方向速度和频率就很难跟手柄比,精度,幅度和线性上的容错率也比手柄小的多。
2019年03月05日 12点03分
手柄用好了比方向盘快
2019年03月01日 14点03分
方向盘更高要求,很难控制,当然来得慢,看风景的话,,方向盘好
2019年03月04日 02点03分
level 1
全程联网,玩一次要load好久,已经申请退款
2019年02月26日 11点02分 12
试过加速器吗?
2019年03月01日 14点03分
@MYTHIDEA 玩个单机生涯还要买加速器,那还不如回去玩1代
2019年03月04日 11点03分
@111www19 已经买了 1代玩够了
2019年03月05日 00点03分
@111www19 买了个SS,速度嗷嗷的,现在就缺中文路书
2019年03月05日 00点03分
level 1
请问中文用户名可以存档吗?拉力1代和正代4都不能存档。。。
2019年02月26日 13点02分 13
没有尝试过,乖乖用英文吧
2019年02月27日 03点02分
完全不敢用中文,,万一出问题弄死人
2019年02月27日 04点02分
level 13
手柄玩家阿根廷真的烦
2019年02月26日 18点02分 14
我觉得手柄玩西班牙才烦,柏油路打方向和刹车都不好控制
2019年02月27日 04点02分
想想键盘玩家就心态好了
2019年02月27日 03点02分
@intercai_arey 柏油路把abs打开,如果是现代拉力赛车的话,跟轨道车没差别了,走线得要外内外,弯前判断好刹车点就可以了
2019年03月04日 06点03分
@kisscatwly 开abs还玩什么尘埃拉力,这系列玩的就是拟真,必须辅助全关啊
2019年03月05日 10点03分
level 14
转向比咋调呢,感觉每个车手感都不一样。。
2019年02月27日 04点02分 15
要在你盘子上调的
2019年02月27日 12点02分
@yht90321 是ps4,只能调灵敏度了是吧?
2019年02月28日 01点02分
level 1
一个是觉得方向盘特别重,1代时候游戏震动和反馈设置里全是100%和这代100%差太多;另一个那个领航员口音太奇怪了。
2019年02月28日 16点02分 16
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