东京山手线车厢里的一些细节
上海地铁吧
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yyygy 楼主
第二次去东京转了转,基本每天坐山手线出行。车门上方有双屏。左边屏幕放广告(经常是switch游戏)。右边是车站信息以及列车车厢位置。比如上野车站有几个出口,本节列车的位置(共11节,我在第9节车厢)。显示屏上方有时候会贴一张JR东日本的大地图,不过基本要仰起头才看得到了
2019年02月21日 04点02分 1
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yyygy 楼主
扶手很多,座位上方的栏杆可以放包。这个在日本的地铁或者普通电车都是这种设计
2019年02月21日 04点02分 2
没人放包[阴险]
2019年02月22日 10点02分
@门涂 我放了...不过走的时候差点忘记...哈哈
2019年02月22日 13点02分
@yyygy 就是这个理[滑稽]
2019年02月23日 02点02分
level 7
yyygy 楼主
站台上有比较详细的剖面图,这点上海差不多也一样了
2019年02月21日 04点02分 3
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yyygy 楼主
坐了下地铁丸之内线。从新宿到东京再到池袋这么重要的交通大动脉竟然只有6节编组。。。人挤到不行。其他屏幕设计和JR线一样。也是双屏。到了大手町5线换乘,地下通道走的很绕。还能看到石原里美的find my tokyo的宣传海报
2019年02月21日 04点02分 4
因为这段,有乐町线,千代田线,都营新宿线基本都平行,还有JR
2019年02月21日 10点02分
level 8
比我们指示清晰人性化
2019年02月21日 07点02分 5
level 1
问个事:是半cang(二声)门线还是半zang(四声)门线?求解。
2019年02月21日 09点02分 6
第二个,你见过藏起来的地铁线?
2019年02月21日 10点02分
看上图标音:Hanzomon line,这个是音读所以是zang
2019年02月21日 10点02分
我以前一直读成半cang(二声)门线,到今天才知道是错的。多谢提醒。
2019年02月21日 10点02分
2019年03月11日 15点03分
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yyygy 楼主
从大崎到御台场的临海线,车门上方是贴纸+显示屏的设计,座椅是加热的,坐了一会儿屁股很烫.....
2019年02月21日 10点02分 7
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yyygy 楼主
从御台场回到山手线圈新桥站的百合海鸥线,一侧是贴纸(设计的很好看),另一侧是显示屏
2019年02月21日 10点02分 8
level 7
yyygy 楼主
百合海鸥线从彩虹桥横穿而过,旁边就是运行的车辆和走路的行人,全程速度很快几乎没有减速
2019年02月21日 10点02分 9
好像对比一下闵浦二桥[滑稽]
2019年02月21日 11点02分
厉害
2019年02月21日 12点02分
level 7
看看人家的车厢广告 再看看我们[黑线]
2019年02月22日 07点02分 10
发展程度不一样......需要时间吧
2019年02月22日 13点02分
level 7
东京的地铁和上海的没法比
很复杂,指示牌不清楚,都是楼梯
2019年02月22日 13点02分 11
所以我几乎不坐地铁,几乎只座JR
2019年02月22日 13点02分
level 7
yyygy 楼主
在新宿坐了小田急线去小田原然后转去箱根泡温泉,小田急电车的座椅加热太厉害,坐久了屁股出汗[汗]。全程大概1个半小时,上下车的人不多,可以把大小包放自己座位上到架子上
2019年02月22日 13点02分 12
level 10
2019年02月23日 07点02分 13
所以你是什么意思?
2019年02月23日 08点02分
@196☞半山路 因为这个与JR有关,条件反射地艾特你
2019年02月23日 08点02分
level 1
挺好的
2019年03月11日 13点03分 15
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