那么我们来看一眼HONDA的引擎包到底有多紧凑
f1吧
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level 10
Akayx 楼主
2019年02月18日 16点02分 1
level 11
asafutures
这个真的要谢谢迈凯伦的zero size
2019年02月18日 16点02分 2
Akayx
是的，而且从外面看，引擎包上对于流经引擎散热部件的气流进行了很深度的优化
2019年02月18日 16点02分
窝法不败之年
0si'e是法拉利最先提出的
2019年02月18日 16点02分
asafutures
@窝法不败之年 但是迈凯伦要本田去造
2019年02月18日 16点02分
ljwwcp
@asafutures 我不管，我就要这样的火星引擎[滑稽]（Honda内心os：我做得是地球梦啊）
2019年02月23日 13点02分
level 12
吉拔只是只猫
鱼雷也越来越成熟了[乖]
2019年02月18日 16点02分 3
H22Aº
已经和汗毛疼干上了[滑稽]
2019年02月18日 16点02分
吉拔只是只猫
@H22Aº 新赛季第一轰炸目标，锁定[微微一笑]
2019年02月18日 16点02分
青炎之月
[滑稽],目标在射程范围之内，随时准备发射。
2019年02月18日 23点02分
加斯利
发射，嗖------，boom----
2019年02月18日 23点02分
level 11
sunnddy
看起来直道和梅奔差距不是特别大
2019年02月18日 16点02分 5
赫尔德的曼抬
直道去年就经常第一了。问题是弯道的扭矩。
2019年02月19日 04点02分
level 12
AldoCosta
楼主有兴趣开个科普贴吗，感觉楼主了解本田引擎
2019年02月18日 16点02分 6
Akayx
@DinkLv 等夏休之前我看看能不能弄出来。有意思的是Honda在樱花的HRD研发中心很大一波人是V8时代的人就像你上次说的科普贴讲的那样。最初这拨人用V8的理念套用到现在的V6T的动力链上后果可想而知。
2019年02月19日 06点02分
Akayx
有点时间吧，从15年到19年的各种故事洋洋洒洒能说很久[冷]
2019年02月18日 16点02分
AldoCosta
@Akayx 我很想知道这些，可惜手头只有去年引擎的照片
2019年02月18日 16点02分
DinkLv
@Akayx 期待
2019年02月18日 21点02分
level 12
Dino856
看起来一团糟
2019年02月18日 17点02分 7
level 10
lifeJane13
Bomb! Sand indeed!😤
2019年02月18日 23点02分 8
level 13
BLOOD_KAIN
no power no power
2019年02月19日 00点02分 9
level 10
polymania
散热管进车身后极速下垂，不知道是不是按照大牛的要求做的设计
2019年02月19日 03点02分 10
Akayx
应该是，应该说大牛开发的零件套用在小牛上这些车尾部结构都是一样的
2019年02月19日 04点02分
Dino856
@Akayx [滑稽]重点不应该是，红牛从雷诺换到本田，引擎和底盘的匹配度几乎没有变化么…遥想迈迈 [滑稽]
2019年02月19日 04点02分
asdafgfag
@Dino856 重点大牛是小变大，麦队是大变小[心碎][滑稽]
2019年02月19日 04点02分
感性的风暴233
@Dino856 也是啊，红牛第一次用本田塔潘就能跑128圈，不知道这单元排位赛到底差多少[滑稽]一秒，半秒，还是杆位，杆位估计想多了
2019年02月19日 05点02分
level 15
梦幻Kimi不灭神
[酷]
2019年02月19日 08点02分 11
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