2019Cannondale scalpel si 佳能戴尔手术刀卡本4今天小评测
cannondale吧
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Bonheur2Tu 楼主
2019年02月18日 04点02分 1
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Bonheur2Tu 楼主
LOGO 镇楼
2019年02月18日 04点02分 2
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Bonheur2Tu 楼主
变速和刹车都从禧玛诺转为速联了,全线都是速联产品了,这一次相当于是大换血了
2019年02月18日 04点02分 3
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Bonheur2Tu 楼主
后胆规格没变,S码还是190*45,锁死以后有1个毫米的活动,可接受范围,能让后轮更贴地
2019年02月18日 04点02分 4
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Bonheur2Tu 楼主
熟悉的技术,AI非对称都下叉,右边偏移6mm。
2019年02月18日 04点02分 5
为什么要这么设计呢?[疑问][疑问]
2019年03月12日 00点03分
@大咩咩小哼哼🐷 轮线居中,发力更直接
2019年03月12日 01点03分
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Bonheur2Tu 楼主
指拨+后拨是GX套件,牙盘是新锐的,BB30版本,目前佳能戴尔自己的BB30A规格五通暂不支持DUB规格中轴。
飞轮是NX的,11-50t,没有10T小飞轮。
2019年02月18日 04点02分 6
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Bonheur2Tu 楼主
S码27.5没跑了,坐等S码29。
2019年02月18日 04点02分 7
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Bonheur2Tu 楼主
第八代lefty OCHO前叉,今年的重中之重,新技术的体现。快拆式刹车底座,打气口也移到了另一边。就不用再像以前一样打气要倒过来打。磨合开以后,润都比上一代强,末段行程支撑感受更好。也有更好的防打底技术加持,放心越野
2019年02月18日 04点02分 8
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Bonheur2Tu 楼主
线控锁死,终于改了。
我自己就是在用上一代的油控,还是碳版的,油控有时候真的难受,回馈的感受太模糊了。
线控完美。
2019年02月18日 04点02分 9
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Bonheur2Tu 楼主
来一张结尾图镇楼,没了[吐舌]
2019年02月18日 04点02分 10
漂亮,漂亮,告诉我价格呗
2020年11月12日 11点11分
level 12
正准备入个新款,有没有什么好渠道啊
2019年02月18日 07点02分 11
找当地经销商吧
2019年02月18日 08点02分
@Bonheur2Tu 中国官网都打不开了,都不知道哪里找了
2019年02月19日 08点02分
@volonghoto 没有中国官网了,你百度cannondale.cn,美国官网
2019年02月19日 10点02分
经销商。官网看不到了。看年册吧
2019年03月09日 14点03分
level 9
整车重量如何?
2019年02月18日 08点02分 12
重量尴尬,11.5kg。毕竟配件重量在这摆着的
2019年02月18日 11点02分
佳能的单肩重量没有优势,我的铝架habit都做到11KG了
2019年03月02日 15点03分
@一月愚人 其他配件很重的,车架和前叉重量不重的
2019年03月03日 00点03分
@Bonheur2Tu 对,车架和前叉是不重的,就是轮组重量拉跨
2020年10月29日 10点10分
level 4
帮顶,告辞[滑稽]
2019年02月18日 09点02分 13
辣鸡,打不开的GIF,手动中指GIF
2019年02月18日 11点02分
@Bonheur2Tu 是你手机太歪吧兄弟[滑稽]
2019年02月18日 16点02分
level 14
漂亮
2019年02月18日 10点02分 15
level 13
前排围观
2019年02月18日 13点02分 16
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