Auto Hold的功能是自动帮你拉手刹(其实不是手刹,但是效果跟手刹一样)。 Auto Hold默认关闭,需要每次点火后手动打开,只需要打开1次,再下一次熄火前一直有效(自动启停的熄火不算)。 打开Auto Hold以后,当你刹车踩停时,仪表盘上出现绿色的HOLD指示灯,表明自动驻车已经介入,这时候车子已经自动拉上了手刹,可以放开脚刹休息一下了,在等长时间的红灯的时候很有用,可以解放右脚休息,同时特别是雨天晚上,可以避免长时间踩在刹车上,尾灯对后车耀眼。 Auto Hold跟istop配合使用更佳,马自达的刹车设计,前半程偏软,后半程偏硬,可以让驾驶者自由掌控脚刹的力度,来控制自动驻车和自动启停的介入。轻踩刹车,均不介入;中踩刹车Hold介入;重踩刹车Hold和istop同时介入,可以根据仪表盘的指示灯来判断。