别老说双离合顿挫，你们开过老款自动挡的凯越吗，那才叫顿挫
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level 12
丿幽灵丨 楼主
别老说双离合顿挫，你们开过老款自动挡的凯越吗，那才叫顿挫[滑稽][滑稽][滑稽]
2019年02月13日 02点02分 1
level 12
丿幽灵丨 楼主
说好听点那叫档位清晰[滑稽][滑稽][滑稽]
2019年02月13日 02点02分 2
level 12
丿幽灵丨 楼主
低档位换挡，整个人都因为惯性往前或往后窜[惊哭][惊哭][惊哭]
2019年02月13日 03点02分 3
level 9
Lucky666
是啊，说了半天双离合，就大众奥迪最不愁卖……
2019年02月13日 03点02分 4
Lucky666
@丿幽灵丨 我没说顿挫，说的是双离合已经明声在外了（尤其干式），现实里，居然用双离合最多的某众某迪卖的是最好的，也奇怪了，毕竟也是关键的三大件之一，难道大家都不懂车（品牌的力量真是太大了，明明知道双离这么不好那么不好，结果买的大有人在）？
2019年02月13日 03点02分
丿幽灵丨
试过同事的凌渡，也没什么顿挫啊
2019年02月13日 03点02分
龙门老板
@Lucky666 便宜又装x
2019年02月13日 12点02分
羔羊_先生
之前奥迪的7档双离合提速比后面改进的8档快！你们只看到他的问题没看到他的优点
2019年02月13日 14点02分
level 10
百度网友e944de3
那叫 有沟通感[滑稽]
2019年02月13日 03点02分 5
level 14
老司机带带我ok
你不懂，双离合的致命缺陷不是顿挫，是散热
2019年02月13日 03点02分 6
丿幽灵丨
散热那是超跑才需要担心的吧
2019年02月13日 10点02分
老司机带带我ok
@丿幽灵丨 干式双离合是硬磨损和低速散热问题，原理你都没弄清楚啊，只能靠风冷的
2019年02月13日 11点02分
丿幽灵丨
@老司机带带我ok 湿式和干式原理不同，只知道湿式比干式好 双离合散热我立马想到GTR弹射起步
2019年02月13日 12点02分
Lucky666
也奇了怪了，双离既然这么不好那么不好，用双离合最多的某众某迪居然卖的是最好的
2019年02月13日 13点02分
level 9
86800215
我开过科鲁兹自动挡 那才叫一个垃圾。
2019年02月13日 06点02分 7
丿幽灵丨
也是通用的6AT？
2019年02月13日 10点02分
86800215
@丿幽灵丨 单位有个破科鲁兹自动
2019年02月13日 10点02分
level 14
最爱Durant
以前开过一个国产几万的小车，自动档的，好像才4个还是5个档，不仅一窜一窜的，而且升档还有洞洞的声音
2019年02月13日 06点02分 8
丿幽灵丨
这么刺激？
2019年02月13日 10点02分
沸腾中国人🔥
amt？
2019年02月13日 11点02分
level 3
962236313
我有个08年的君越，那个低档位顿挫的，感觉还不如开手动，即使高档位也能体验到换挡感觉。通用6at就这样吧。不过变速箱规变速箱，车子还是可以的
2019年02月13日 11点02分 9
level 1
_都喊莪CP
我家是08款凯越后来换了锐界....为什么我感觉还好
2019年02月13日 12点02分 10
丿幽灵丨
时速二十左右升档降档顿挫特别明显
2019年02月13日 12点02分
level 1
咱只是一只菜狗
双离合其实不必黑，毕竟pdk不也就是个双离合～湿式的还好，干式因为设计本身的问题（无润滑油）导致故障率高，所以名声在外[滑稽]民用领域最在意的还是可靠性，毕竟顿挫这东西，随着技术进步和调校，都会好的
2019年02月13日 12点02分 12
level 1
靖靖靖靖✨
这两货站在车里呢？[滑稽]
2019年02月13日 12点02分 13
丿幽灵丨
对呀，很有魔性[滑稽]
2019年02月14日 00点02分
level 12
zbk514
丰田的古董4at每次换档都要去三千多转[汗]强迫症看着难受
2019年02月13日 12点02分 14
丿幽灵丨
开过4AT的威驰和雅力士，时速40以下可以通过发动机的噪音判定是否换挡，但没有顿挫。40以上风噪渐渐淹没发动机的噪音。
2019年02月14日 00点02分
level 12
怀疑的地狱
[滑稽]开过 感觉就像一个刚开始练科目三的人给你换挡的感觉。
2019年02月14日 02点02分 15
丿幽灵丨
手动挡换挡有时候都比它好
2019年02月14日 17点02分
level 10
贴吧用户_07PNND6
试试AMT版的F0你才知道什么叫顿挫[滑稽]
2019年02月14日 06点02分 16
丿幽灵丨
找机会试一试
2019年02月14日 17点02分
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