昨天去虎市，进城方向，偏岭梁至西街大桥车子排成了长龙，不知道什么原因。

红绿灯。加上有左拐的，拐不过去。就挡住了后面直行的。
单车道 就是这样，
慢慢来

因红绿灯造成的堵车不能再被熟视无睹了，西街大桥桥两头都有红绿的，桥长不足百米，在外地像这种情况都采用桥两头红绿灯同步变换，这样有利于过桥车辆顺畅同行，不会因为桥西头是绿灯桥东头是红灯，头车停在桥上，后面的车在绿灯情况下堵在路口。彩虹桥也是这种情况。

还有石头沟门这，上下两条路集中到了石头沟门，完了就是断头路转到后大坝的红绿灯，红绿灯的压力太大，根本分流不过来，每天堵的要命，原来的老路因为华都给堵死了，所以成了断头路，当初是谁给弄的？脑袋瓜子是想什么的？

滦平的市政道路建设缺乏远景规划和对交通量的远景估测，断头路错拐路很多，但在近几年市政建设中并没有去加以改造，以至于私家车的增多形成现在堵车的局面。
滦平堵车的原因主要有以下几个原因：
1、路窄：这是历史遗留下来的问题，但在近几年建设中并没有改变现状，比如班车站以东至边家弯段，路南的楼房都是新建的，留有一定宽度的公共用地，能否将此段路加宽？还有河滨路从中医院到立交桥段也可以加宽。
2、没有停车场，路边占用非机动车道停车，非机动车在机动车道行驶，真的很奇葩的现象。本来路就窄，又划出一条停车，不堵才怪呢。
3，几乎所有的路口设计都不合理，路沿石转角半径小，造成路口不开阔，不能在路口设置右转车道，更不能设置左转借道形式，直行与左行、右行车直线排列，做不到早期分流而影响了路口的通行能力，
4、路口疏导警力薄弱。出现堵车情况不能及时疏导。
5、应按着《《中华人民共和国国家标准(GB 51038-2015):城市道路交通标志和标线设置规范》的要求规范划线和设置标志。

等着南环和大屯到县城的连接线吧

滦平华都公司严重污染县城空气和水源，且违规占用国家公共资源，恶意破坏国家公路，即日起马上搬家走人，违者强制拆除

希望新来的赵书记整治县城交通混乱局面

如果把北环修通了可以缓解县城交通压力，从承德或大屯去往火斗山或虎什哈方向的车就不用走县城了，西街交通压力大大缓解！

从近几年滦平建设的现状看出，滦平城市建设理念存在滞后现象，规划一出台就是滞后的，例如05新港街区的建设规划是多么的低级，本意是打造居住和商业街区却不设置停车场，主街两侧的半圆型广场，整的十分凌乱，看不出设置这个广场的本意主题是什么？是为了休闲娱乐？地方太小了，是城市景区？除了几个小的没办法再小的花池子，就没有别的了，停车场？显然不是，那些阻拦石墩告诉你这里不能停车。其实这两个小广场完全可以改作收费停车场方便市民购物停车。商业街区人来车往，车水马龙，没有停车场显然是不完善的。

最主要的东西。没钱。