连淮扬镇铁路预留了300，最高时速可以达400以上 - 连淮扬镇铁路吧

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badog88

规划时，预留300，结果高祖上任后，给和谐了，就是250残废。现在省府想通过列控系统，提高一些。但到不了300。

2019年02月27日 01点02分 16

盐渍决明子

怎么锅都给高祖扣，不是省府自己觉得苏北250就够了（当年徐连差点降速），跟连镇同年开建的昌赣客专和济青不都是350

2019年04月08日 15点04分

贴吧用户_549VUCb

最高可以到280

2019年03月18日 17点03分

badog88

我电话了国务院发改委，这条线可作京沪二线，他们完全注意到；各地增加少量投资也是有实力的，他们认为也是可能的。结果还是被压成了残废的250。

2019年04月09日 03点04分

level 9

badog88

如果轨道间外移20cm，固化渣道，加上最新列控，都转弯段外，350是完全可以的。连镇和徐盐基本没有大弯。淮扬段就没有弯。省府大约也不想大折腾。提点速，按G收费，省/路两方就满足了。

2019年02月27日 01点02分 17

天海职欢

徐盐可以折腾，连镇是铁总的，别弄错了

2019年03月28日 07点03分

level 9

菊苑闲散人

中间小站太多，如果开300-400的话，才起动接着忙煞车。

2019年02月28日 08点02分 18

level 2

普雷宝儿

停站太多也会浪费不少时间和电费。

2019年03月05日 04点03分 20

糖糕宗

可以错开停，提升运营效率

2019年09月05日 03点09分

level 5

阿云再现

你们去百度百科看看到底时速是多少。

2019年03月12日 07点03分 21

唧唧咕咕😳

现在还看百度百科？被一些自以为是的人改的惨不忍睹了

2019年03月13日 01点03分

level 1

贴吧用户_549VUCb

国家是从铁路安全的角度考虑，350高铁，建设成本比250的高铁高不了多少

2019年03月18日 17点03分 22

level 1

贴吧用户_549VUCb

国家不能完全建设350，因为这样的铁路，一旦出现问题很难维修，250的高铁，维修成本比较低，

2019年03月18日 17点03分 23

level 12

相信165063

楼主开心就好

2019年03月27日 13点03分 24

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西裝暴徒c

八成是个智障

2019年03月29日 03点03分 25

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贴吧用户_5A1245R

全场才多少，16个站，250速度很不错了哦

2019年03月30日 05点03分 26

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gycz33

苹果mini4金色64g折价多少钱

2019年04月08日 04点04分 27

level 7

alpha2000xz

定了目标值250

2019年04月09日 02点04分 28

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jovi_xue

从上海开到扬州按350的话，扬州到淮安段没有多长距离，开250好好欣赏苏北美景，我们回家不急！

2019年05月17日 10点05分 30

jamesycj

上海到扬州有350？

2019年05月30日 02点05分

北漂拉风族

北沿江。。。。。

2019年05月30日 07点05分

jovi_xue

@北漂拉风族是的，北沿江

2019年05月31日 05点05分

level 11

克里斯🙈

现成的数据

2019年05月30日 07点05分 31

level 6

崛起沭阳

何止，可以达到600

2019年05月30日 08点05分 32