说说我的经历。科目一不用说，科目二教练教了3 4天然后就放松了，和学员打游戏，给我们自己开，到准备考试了，来了另外一个教练发现有问题了。我考试太紧张挂了。补考过了。到科目三，第一天练了5圈吧，第二天模拟考试2圈。第三天考试。还是挂了。
现在给我的感觉就是一个月拿驾照。然后就可以去路上祸害别人。 我看了很多车祸视频，然后结合教练教的，发现很多东西没学过。 考试不过我也不说什么， 开车出事情很严重的。就这样把一件很严肃的事情交给1个月，实际上才是15天的开车机会。
我科目二 三考试很紧张，就是开车少了，开电动车我转向灯，超车什么都记得清清楚楚，可是到了汽车就紧张了。 如果能多练多开，熟练后我认为没有人能够考试失败。
现在的考驾照的模式不好，开几圈，你前面一半熟悉场地，后面才是记点。然后就考试了，能过么？
拿了驾照自己还要实习一年。 很多人都是在这一年中出现很多问题，剐蹭，倒车撞马路牙子。 诶

练科目三，第一天是晚上，你就是一张白纸，练几圈你只是在脑海里画地图，后面几圈你慢慢的记点，然后就考试了。我考试前一天练完车，教练才跟我说，有张地图你去拍照，我晚上一直在看。可是没有实践机会，能背多少呢？

驾校不给多练，应试教育各管一段，没有整体系统化

驾校怕浪费油

拿到驾照以后才开始真正练车。教练只是应付考试的

我们这有路程和学时限制 稍微好一点

跟技术无关，主要中国人素质太差不懂礼让，你去日本看看小鬼子的素质你就知道反差太强烈了。

科目三都是先预约成功练几次就考试了

我科二科三都是第一次去练就叫教练帮我约下周的考试，科二5节课，科三3节课。一节课两圈

看个人的，考试都能过说明开车的基本要领学会了，出事故十个有九个快，没学会开慢点，不要紧张把油门当刹车踩到底，油门刹车你能冷静的变幻基本出不了事，大不了被人追尾，反正责任不在自己，当年学摩托车学了半天上路十几年一次翻车事故都没有，安全意识要到家，别牛逼轰轰油门使劲踩，还以为自己是头文字D

考试也就是应付的，你真以为是学技术的？就好像你在学校考试，考那么多真到社会上有多少是有用的？不都是为了应付高考而已，真要是给你练的熟熟的，估计你教练脸都气绿了吧？真正的老司机都是从刮刮碰碰开始的，新手上路不熟悉开慢点就行，总有一天会熟练。

有空可以过来看看我们驾校是怎么练车的

科三练了不到七个小时被拉去考试，挂了一次

我们这科二考完就可以预约科三了，科三基本上一天摸一把，一把十五分钟左右……一周后考试，不过等下周，不过下周你就是顺带摸下车的