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只服你🐒
楼主
写一篇文章-骑手的悲伤
每个去干骑手的人都值得尊重,我们不是奴隶,我们干的是工作,每一单都是骑手辛辛苦苦拿命换来的,却被公司当成了理所应当,罚款对他们来说是管理骑手的一种方式,少则几十,多则上千,只有罚没有奖,可想而知,当被罚款,骑手的损失是巨大的(车损、油耗、人工费)说不定还得搭钱,接下来咱们就聊一聊罚款事项。
差评:很难理解设置差评罚巨款是为了让客户对app更有依赖性还是其他的,反正记住这几点(1、不能对客户有任何情绪 2、要无限满足客户的需求,哪怕是无理的要求,反正有差评,某公司可不管三七二十一)差评是骑手无法控制的一件事情,原因也是多如牛毛,任何一位骑手都不想在路上耽搁时间,但是美团就给那么多时间,洒汤成了家常便饭的一件事情
派单完全随系统的心情来定,高峰期8~10个单子都是家常便饭,但是时间却就那么多,不管你能不能送过来,派上再说,这种情况下,是骑手最容易发生交通事故的原因。
1、我真心的希望某外卖公司能重新考量一下你的骑手员工们,是客户更重要还是员工更重要?
没有骑手哪来的客户?没有骑手送单哪来的利益?
2、也跟点外卖的客户说几句:
高峰期尽量多给小哥一点时间,你急他比你更急
高峰期尽量别让小哥带东西了,他真的没时间
高峰期尽量不要点几个骑手送的量,因为他不止给你送
如果真的理解骑手,谢谢你们理解他们
3、我祝愿那些偷餐的朋友们吃完不拉肚子,你们的行为给骑手们带来的影响比外卖公司还要严重,因为骑手需要自己再掏腰包给客户重新点餐,还可能被投诉、差评!
2019年01月30日 16点01分
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每个去干骑手的人都值得尊重,我们不是奴隶,我们干的是工作,每一单都是骑手辛辛苦苦拿命换来的,却被公司当成了理所应当,罚款对他们来说是管理骑手的一种方式,少则几十,多则上千,只有罚没有奖,可想而知,当被罚款,骑手的损失是巨大的(车损、油耗、人工费)说不定还得搭钱,接下来咱们就聊一聊罚款事项。
差评:很难理解设置差评罚巨款是为了让客户对app更有依赖性还是其他的,反正记住这几点(1、不能对客户有任何情绪 2、要无限满足客户的需求,哪怕是无理的要求,反正有差评,某公司可不管三七二十一)差评是骑手无法控制的一件事情,原因也是多如牛毛,任何一位骑手都不想在路上耽搁时间,但是美团就给那么多时间,洒汤成了家常便饭的一件事情
派单完全随系统的心情来定,高峰期8~10个单子都是家常便饭,但是时间却就那么多,不管你能不能送过来,派上再说,这种情况下,是骑手最容易发生交通事故的原因。
1、我真心的希望某外卖公司能重新考量一下你的骑手员工们,是客户更重要还是员工更重要?
没有骑手哪来的客户?没有骑手送单哪来的利益?
2、也跟点外卖的客户说几句:
高峰期尽量多给小哥一点时间,你急他比你更急
高峰期尽量别让小哥带东西了,他真的没时间
高峰期尽量不要点几个骑手送的量,因为他不止给你送
如果真的理解骑手,谢谢你们理解他们
3、我祝愿那些偷餐的朋友们吃完不拉肚子,你们的行为给骑手们带来的影响比外卖公司还要严重,因为骑手需要自己再掏腰包给客户重新点餐,还可能被投诉、差评!