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![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)
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![[你懂的]](/static/emoticons/u4f60u61c2u7684.png)
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Bonheur2Tu
楼主
防撞胶头，位于下管底部。貌似这东西是标配了，实际防止的是前叉的线控盖子，不过也算是这个改变。之前的防撞胶头是在前叉上，也比较大坨，就更加影响左边的转向了
2019年01月27日 04点01分
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这个胶块是卡在车架上还是贴上去的？
2019年05月17日 16点05分
@ylkmyj 贴上去的
2019年05月18日 03点05分
@Bonheur2Tu 那还好 看样子是1.0lefty一样胶块
2019年05月18日 04点05分
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Bonheur2Tu
楼主
和同门师兄弟SYSTEM SIX & SYNAPSE一样的坐管夹锁紧方式，对比常规的锁紧结构，个人更喜爱这种。更多的坐杆长度外露，搭配27.2的坐杆口径，在越野路上能为屁股提供额外的舒适性，因为坐杆的形变量变大了
2019年01月27日 04点01分
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level 10
Bonheur2Tu
楼主
全系单盘12速，前拨直接说拜拜！
2019年01月27日 04点01分
7
Nx套件 新锐牙盘 就是重 吃称
2019年01月27日 04点01分
WTB i23轮圈，可真空，也重也吃称
2019年01月27日 04点01分
前拨的位置可以加一个水杯架。刷街的时候很闷骚。注意是水杯架。不是水壶架
2019年02月10日 18点02分
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![[吐舌]](/static/emoticons/u5410u820c.png)
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Bonheur2Tu
楼主
原装适配桶轴杆
左端较细的那一头的作用就是，当你退出桶轴杆，推到这个位置的时候，后轮就可以直接掉下来。不会像常规桶轴结构那样，需要抽出全部桶轴杆才能拆下后轮。
2019年01月27日 04点01分
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左端较细的那一头的作用就是，当你退出桶轴杆，推到这个位置的时候，后轮就可以直接掉下来。不会像常规桶轴结构那样，需要抽出全部桶轴杆才能拆下后轮。
我都拔到这个程度了还在意再抽出来一公分？什么垃圾设计
2019年05月18日 05点05分
@小泥鳅翻大浪 你是不是理解有问题，没看见我对焦的地方？这么多使用者，就你觉得辣鸡？找怼吗？
2019年05月20日 14点05分
@Bonheur2Tu 我就是觉得这种设计垃圾啊，不光是这个设计垃圾，在我心中这个品牌本身也是个垃圾。
2019年05月20日 14点05分
@小泥鳅翻大浪 那我理解没问题，你也是一个
2019年05月20日 14点05分
level 10
Bonheur2Tu
楼主
还是熟悉的AI非对称后下叉
还是熟悉的偏移6mm
还是买不了成品轮组
还是只能走自编![[笑眼]](/static/emoticons/u7b11u773c.png)
2019年01月27日 04点01分
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还是熟悉的偏移6mm
还是买不了成品轮组
还是只能走自编
补充一点，车架后轮开档148boost规格
2019年01月27日 08点01分
我说*** 怎么我的相机装mavic sl 轮组不正，向左偏 之前还以为是铝架的形变造成的。![[喷]](/static/emoticons/u55b7.png)
2019年05月07日 08点05分
@拿钱砸人家 Ai后轮的辐条长度是两边对等的
2019年05月08日 03点05分
@Bonheur2Tu AI后轮可以调成常规的boost148规格吗？
2020年03月02日 05点03分
level 10
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Bonheur2Tu
楼主
最后
猥琐笑结尾![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
价格22999
重量有点失望，11.7kg—s码29![[笑尿]](/static/emoticons/u7b11u5c3f.png)
2019年01月27日 04点01分
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猥琐笑结尾
价格22999
重量有点失望，11.7kg—s码29
lz身后那辆多少大洋
2019年02月08日 05点02分
楼主老款什么价格啊
2019年05月04日 03点05分
没有27.5的吗？
2020年05月14日 10点05分
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![[真棒]](/static/emoticons/u771fu68d2.png)
