确定了站点，就是拆迁，呵呵俩字，自己理解。
然后周边的地皮开始卖，继续呵呵俩字
一些人狂吹带动经济发展，不落后于人。请看阳谷火车站。当年也是吹的不着边际，众望所归。结果呢，每天坐车的寥寥无几，人家建站都是汇总大数据信息，统筹规划的，不是说你拍桌子就在你那里建，要这样，让市长们都戴上拳击套上擂台打一场得了，谁的拳头大给谁。没那么幼稚。建了站就得考虑收益，考虑客流量。
所以别吵吵了，1.于事无补。2.别给县里添乱了，县里最想高铁站落户，因为这是政绩，是升迁的资本。

好处 出门方便 运输便利 房价突突的涨

如果设置高铁站 阳谷在哪个位置

还有一些人说什么目光短浅，您倒是目光长远，但就怕您到时候不舍得掏比火车票贵几倍的钱去坐高铁。

还是 把 住房 教育 医疗 降下来 再谈别的理想吧

而且以现在的经济发展模式。所谓的经济发展就是房价上涨，大家是不是觉得阳谷的房价还不够高呢？
如果说不设站能够让阳谷的经济发展倒退，我怎么觉得是好事呢。经济发展倒退就意味着房价下跌。房价下跌不好吗？

高铁运行效率很高，不是普通火车所能比的，一是动车运载人数相对普铁少，但效率很高，人民需求很旺盛，开行班次很多，这就间接的会增加小站的停靠。

无知

在台前东设站也应该叫台前阳谷站，当初计划在阳谷共站时也是打算叫阳谷台前站，为何到了台前就叫台前东，不叫阳谷台前站或台前阳谷站，既然设不了站，那名字也应该共名一下吧！

楼主该去别的地方宣传宣传你的理念

阳谷领导都在尽力争取设站，最近一段时间出了很多小号，鼓吹阳谷不设站的好处！是什么人大家都明白！要想富，先修路！光有路没有路口你怎么上？

现在小学生都知道交通强国，要想富，先修路，你这人年龄大了，智商倒是降了！可悲！

天天守着那几亩三分地，时间长了就成了井底之蛙了！

就跟现在有个投资方建工厂一样，在阳谷莘县二选一，投资方考虑莘县有郑济高铁离得近会优先考虑，这就是差别，一想到阳谷过境三十公里都没站，外地人第一时间想到的就是这个地方不行，连高铁都留不住，谁来投资，谁来建厂，工作越来越少，工资一点不涨，消费越来越低，百业巨废（扯的有点远了）你拿什么竞争？