成邛铁路 邛崃以西确实没有性价比
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PLXTK2 楼主
成邛铁路 邛崃以西确实没有性价比
2019年01月24日 11点01分 1
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雅安,蒲江很郁闷
2019年01月24日 11点01分 2
蒲江直接少了8趟车
2019年01月24日 11点01分
蒲江性价比太低,现在邛崃取代朝阳湖了
2019年01月24日 11点01分
level 12
雅安10对很不错了,蒲江38那么贵谁坐的起?蒲江就放弃了,温江有地铁也放弃了,西来1站我没有想清楚。52坐标杆车也不错了,满足。
2019年01月24日 11点01分 3
如果雅安早上6点发车,停蒲江、邛崃、大邑、崇州,晚上最后一班发车再晚一点,也是停上面车站,客流会更好。
2019年01月24日 16点01分
@四川秋天飞 通勤嘛,我估计过早上6点20,6点35发两班,下午6点半和7点发两班就通勤了。客流更好。
2019年01月25日 00点01分
level 1
PLXTK2 楼主
当初票价出来我就预感蒲江要凉 性价比太低 蒲江还是到市上争取成都轨交的S线早点进入规划吧
2019年01月24日 11点01分 5
你说的S线,刚才去百度了下,2016年时是有这个说法,后来取消崇州,蒲江两条支线了,好像是没有了
2019年01月25日 14点01分
而且好像是10年后的事了,这些线[喷]不知道是不是我没看懂
2019年01月25日 14点01分
取消大邑崇州支线 蒲江邛崃仍在
2019年01月26日 01点01分
@PLXTK2 你去搜下成都轨道交通S8线再说话吧。
2019年01月26日 09点01分
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目前查询到崇州12对,大邑14对,邛崃15对,蒲江7对,雅安10对。感觉崇州以后还会减,坐公交到温江赶地铁更方便,羊马和温江可能会暂时关闭都不知道。大邑和邛崃硬靠客流多争取了几对车。
2019年01月24日 12点01分 6
蒲江搞了3个站 停靠数加起来都比不过人家邛崃 当初修的时候还是最积极的 天天出成蒲半小时生活圈 结果时刻表和票价出来后直接瓜起
2019年01月24日 14点01分
崇州票价一样而且班车车次非常给力,至于邛崃和大邑,每次坐车啊,摇啊摇的摇到茶店子都快80-90分钟了,有时候过了收费站给师傅说中途下车一下,师傅是坚决不干的,因为他们要担责,所以很多时候又从茶店子往回坐公交,浪费时间。如果汽车改到西站,可能竞争要大一下。现在大邑29分钟,实际提前2-3分钟
2019年01月24日 16点01分
崇州适合新津10号线那样的大站快线地铁 而蒲江最好的还是那条到新津接10号线的s线 最直
2019年01月24日 23点01分
崇州还是很适合的地铁加公交从西站到崇州得要一个多小时
2019年01月25日 01点01分
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希望晚上到雅安的两趟车发车再晚一点,能够站站停,客流会更好一些,现在开车上成都虽然也只要几十分钟,但是上高速和出高速耽搁时间,好累哦。
2019年01月24日 16点01分 8
level 5
顺便吐槽一下邛崃站的公交接驳太差了,人都要气死,站前公交停靠倒不错,就是车次太少,半天不来,火车到站点,人都还没有出来完,公交一溜烟都跑了,打的吧,也是半天才有一辆来,我问师傅些:你们咋不按照火车点提前来站等候呢?师傅一是一肚子鬼火冒:站前路上不能长时间停,旁边也不能停,只能停地下停车场,而乘客呢根本都不愿意下去地下停车场,的士师傅们也是偶尔碰运气到站来晃一下就走了。 我上周从大邑10分钟到邛崃站,结果等了半个小时才打到的士。以后还是开车去邛崃吧。
2019年01月24日 16点01分 9
不是不愿意去地下停车场,而是大家根本不清楚去地下停车场,等以后可就培养好了就可以了
2019年01月24日 23点01分
level 1
早上大邑到成成都第一班车还是晚了点,8点前到成都西我就坐。
2019年01月25日 05点01分 10
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不加车次就罢了,居然还消减,可以说邛崃、大邑、蒲江应该是必停站点,做这样的规划简直****!
2019年01月25日 08点01分 11
邛崃大邑加了不少 雅安也加了 就蒲江减了 而且直接减了一半多 连早班车都减没了
2019年01月25日 09点01分
@PLXTK2 哎,连最早的一班车都没了,上班族又得去坐新南门的大巴了
2019年01月25日 09点01分
C6601直接在邛崃就折返了 不再往下开了
2019年01月25日 09点01分
崇州大邑邛崃是必须要加的,人口又多,客流量很大,票价比大巴车便宜几块钱,蒲江客流量有这三个县大吗
2019年01月25日 10点01分
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唉!蒲江惨兮兮的,背名无实,还成蒲快铁,结果收费最贵,班次最少[泪][泪]
2019年01月25日 13点01分 12
当初肯定是觉得成蒲像成灌一样市政府来补贴 票价不会贵到哪儿切 结果票价出来直接瓜起 本来就绕路了 价格肯定更没优势 成彭到彭州也是弯了个90度的弯 但是有补贴就和大巴同价
2019年01月25日 13点01分
蒲江真的惨眼,即使蒲江没客源也必须人情停靠,以前成灌一节车厢一个人也跑的欢快,崇州坐高铁其实也少,因为对比温江坐地铁和客车没有优势,现在日月大道修好了不堵车开车也方便。不公交化估计崇州客源也上不来。
2019年01月26日 08点01分
目前这条铁路人多的还是大邑邛崃
2019年01月26日 09点01分
不要再和成灌比了 票价已经被爆出了翔
2019年01月26日 09点01分
level 1
规划太偏,离成区太远不方便来回公交不对接,折腾时间!
2020年11月20日 02点11分 13
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