衡邵高铁线路为什么要设计和建造成?型转折?
怀邵衡吧
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37度ice 楼主
编辑我不是专家,也不是学者,纯粹的普通百姓。
我有个疑问:
衡阳-邵阳高铁线路为什么要设计和建造成?型大转折?
(红网论坛帖:https://bbs.rednet.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=47939376
我看到网页版显示的下面的图片太小了,不如:
(鼠标右键点击图片,在弹出的菜单中点击“在新标签页中打开图片”)看更清楚的图片。
2019年01月22日 07点01分 1
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37度ice 楼主
还不如直接点击图片放大查看。
右键点击是从红网直接复制过来的。
百度帖吧发帖后不能修改。
2019年01月22日 07点01分 2
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37度ice 楼主
这贴吧,没有人烟呢。
2019年02月27日 03点02分 3
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为了对接吉衡
2019年03月14日 04点03分 4
从物理常识来分析,这理由太牵强
2019年03月15日 04点03分
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37度ice 楼主
上面说为了对接衡吉,这。。。
衡吉线是东西方向。
而邵阳怀化方向往返广州,可以设计成上图白线这样的。
为什么要设计成天蓝线这样的钩子?
2019年03月15日 04点03分 5
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首先这条铁路客货共运,从西部来的货车要进衡阳北站(编组站),其次,200KM/h的动车线路有最小曲线半径的限制,最后考虑西部的货车直接到江西、福建方向,不进衡阳,所以需要对接衡茶吉铁路。。。综合考虑这些因素,以及造价、衡阳枢纽的规划等等因素,才这么设计的吧[滑稽]个人
2019年03月15日 14点03分 6
你这么说还是不明白。我还是觉得,除非白线部分有什么不可抗因素导致不能从这地方经过,不然,怀化邵阳往返郴州广东方向的铁路,理应按白线弧形状修建。而不是修成天蓝线的钩子形,严重影响车速和磨损。
2019年03月19日 07点03分
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怀邵衡铁路和吉衡铁路就是渝厦铁路的其中两段,接进衡阳东站,只是为了你们坐车方便,
2019年07月14日 01点07分 7
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楼主可以补一下 兰厦铁路的知识
虽然现在都不提 了
2019年10月07日 08点10分 9
不如你直接说,省得我再找资料去恶补。 谢谢你呀!
2019年10月08日 10点10分
@醉语不醉 谢谢解说。我得查下衡井线是哪条,原谅我的无知[吐舌]
2019年10月11日 02点10分
@醉语不醉 衡井线指的是 衡阳-井冈山 这条吧? 进衡阳段的,衡井线比京广线更早呀? 这些太专业了。 从表面看,拐弯拐成衣架挂钩一样的,不利于速度提升。且磨损过大吧
2019年10月11日 02点10分
@37度ice 你开心就好
2019年10月11日 06点10分
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