后倾或前倾是什么原因造成的是因为座管高度吗
死飞吧
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后倾或前倾是什么原因造成的[阴险]是因为座管高度吗
2019年01月14日 16点01分 1
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不知道 我只是换了条叉[阴险]
2019年01月14日 16点01分 2
前叉太长了?
2019年01月14日 17点01分
@博晕屋企只猫- 前叉缝隙太大然后我就觉得应该可以低一点
2019年01月14日 17点01分
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2019年01月14日 16点01分 3
level 12
前倾主要是车架设计把。
死飞竞速前倾一般是座管位置高,车把位置低!
而一般的竞速死飞是比较平衡的,但是车把位置低一些!!
山地车多数都是后倾车架,骑行姿势差别很大
2019年01月14日 17点01分 4
那怎么解决后倾或前倾 回到平行状态[阴险]
2019年01月14日 17点01分
@博晕屋企只猫- 建议你换一个车架[阴险]我那种情况特殊 本来就是前叉不搭配 装上轮子上面还有三厘米的空位
2019年01月14日 18点01分
@博晕屋企只猫- 其实就是,把你的前叉 ,尾叉看成一条线,然后这条线如果和上管平行就是平衡的 如果不是就是前后倾斜的,所以你要想办法让它平衡,如果没有办法只能换车架
2019年01月14日 18点01分
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架子的角度不一样吧[滑稽]
2019年01月14日 17点01分 5
level 13
几何问题,压缩架好骑多了
2019年01月14日 19点01分 6
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2019年01月15日 00点01分 8
level 13
车架的几何啊 跟坐管什么关系
2019年01月15日 00点01分 9
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2019年01月15日 00点01分 10
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[滑稽]
2019年01月15日 01点01分 11
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几何问题
2019年01月15日 02点01分 12
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对比?
2019年01月15日 02点01分 13
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统一来说是车架几何问题,往小了说可以是前叉问题,立管问题,头管问题,等等等等
2019年01月15日 02点01分 14
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