水一贴 现在这种桥的车 民用的基本上已经绝迹了吧?
欧洲卡车模拟2吧
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level 1
ljdust 楼主
2019年01月07日 11点01分 1
level 13
反正我是没见过……
2019年01月07日 11点01分 2
level 13
太脱拉,民用领域独有的管式车架全独立悬挂底盘。绝迹到没有,河北长征正在搞新款太脱拉的引进工作。
2019年01月07日 11点01分 3
这款车印象特别深,6x6全驱加上倾斜的后轮。 当时自卸车有两种常见的,一种是太拖拉,另一种好像是卡玛斯。
2019年01月07日 11点01分
@ljdust 八九十年代各大路桥建设单位里,太脱拉很常见,我02年参加工作那会儿,四川路桥都还有不少。
2019年01月07日 12点01分
@〖采彡虫工〗 是啊 现在都被那些很普通车桥的重汽什么的取代了。而且为了多装货,都搞出8x4的自卸了
2019年01月07日 12点01分
@ljdust 这车之所以后来被淘汰,就是因为底盘华而不实
2019年01月07日 12点01分
level 15
估计自重很大,准载量少很多了,经济效益可能比不上普通卡车。
全驱+独立悬挂,通过性也许很强。但在国内很没必要,毕竟我朝基建狂魔路况没毛子那么差。
2019年01月07日 12点01分 4
是啊 路况没有那么差,反而油耗大成大问题了。
2019年01月07日 12点01分
level 14
传说中太拖拉的内八[滑稽]
2019年01月07日 12点01分 5
[滑稽]不用提升桥就能空车四个轮子接地,满车八个轮子接地
2019年01月07日 13点01分
level 8
国内没有几个地方用的上太拖拉的,排放不达标,油耗高。不过越野能力还是很强的。
2019年01月07日 13点01分 6
也就是特殊场合吧 ,常规场合它的特长发挥不出来,轮不到它的。
2019年01月07日 13点01分
level 14
今年第一台由太脱拉和河北长征散件组装的试制车已经下线了,微博上面有图有真相。
2019年01月07日 13点01分 7
level 14
是去年的,看错了。[狂汗][狂汗][狂汗]
2019年01月07日 13点01分 8
哈哈 现在黄标车都快不让上路了,这个如果发动机还是老样子就得是黑标车了[滑稽]
2019年01月07日 13点01分
@ljdust 捷克原装货,配置如何没有写。
2019年01月07日 13点01分
@岚峰珠宝行 我估计不会像之前大街小巷的跑了,也就能特殊场合上阵了。
2019年01月07日 13点01分
@ljdust 东南亚市场,这里人工低,对比欧美的高端发动机,这样配置可以省钱。跟一带一路也有关系。
2019年01月07日 14点01分
level 16
不懂,@可靠的SCANIA 大神
2019年01月07日 14点01分 9
看看彩虹大神怎么说就好了[滑稽]
2019年01月07日 22点01分
level 11
这玩意跑矿山的吧[喷]
2019年01月07日 16点01分 10
level 11
帅爆[乖][乖]
2019年01月07日 18点01分 11
内八的轮子[滑稽]
2019年01月08日 07点01分
[滑稽]旋转轮胎mod缺这货
2019年01月08日 15点01分
不过这车越看越像kraz6316,除了悬挂
2019年01月08日 16点01分
level 13
哇,好六[茶杯]啊,不懂
2019年01月08日 14点01分 12
level 12
没见过
2019年01月08日 14点01分 13
level 9
镇楼
好像813或者148,冷战时候的车子,能见到真的是大饱眼福。
2019年01月19日 15点01分 14
感觉这种桥的轮胎不能灌太高压力,不然不稳当
2019年01月19日 15点01分
level 9
我之前在俄罗斯旅游的时候见过报废的148
2019年01月19日 15点01分 15
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