最近要买第二台车，坐标广州，
新能源车苦于上下班里程高，又没地方充电
燃油车没指标只能拍牌了，而且国六刚出，不知道什么时候冒个国七出来也不奇怪
广州市区的加油站是越来越少了，这是逼人买新能源车么？
像某来电动车，一个电动车抵得上一台汉兰达了，
令人怀疑，值么？

新能源就是拿来骗钱的

纯电动也就市内跑跑 想出去还是得用油的 个人感觉能行就搞个能上
绿牌
的混动 限号影响不大 跑长途也不费事

节能牌也摇不到

电动车就是骗国家💰的

新能源只是一种补充方式，不可能变成主流，至少最近几十年内

电池算什么新能源

新能源都是骗人的

1、电池技术瓶颈
2、配套设施不健全。
3、国产车型品控不过关。
所以还是不要当小白鼠了。

新能源更新换代很快，现在还处于高速发展期，买了你就会发现瞬间过时，二手一文不值。所以要买晚不买早，过两年等续航啊，充电时间啊，充电站分布啊，各项技术指标基本定型再买

你只走市内没有问题，不过也省不到哪里去

啥时候电池续航和充电速度问题解决，啥时候燃油车就完蛋了。这道坎过去了，汽车界就要大洗牌了。我看至少要10年以上

新能源车，清了解氢燃料电池车，比如丰田就有一款，卖了好多年了，不过国内还没引进

对车牌纠结又急买车就插混，可以上绿牌又可以加油，纯电只适合第二辆当玩具，加油站少是你错觉，很多大厂所谓的将在xx年不生产燃油车，是一种偷换概念，实际上所谓的不生产“纯燃油车”绝对会是在现阶段燃油车基础上加装辅助电机变成“混动”，什么新能源大趋势听听就好。关于国五国六还有以后的国七都是不影响使用的，只是二手车不能外迁到限制排放的城市。不着急的话我觉得可以再等等，车牌现在4w，这两个月可能再升一点点然后又再一次出现“指标比投拍的人多”的情况，然试试看能不能偷鸡，即使偷不了那么在下一个拍牌周期也会适当降均价。

主流电动汽车现在用的都是锂电池，锂电池跟铅酸电池不同，没有环境污染问题。相比于动力输出、续航里程、充电时间、耐低温等方面的问题，其实最大瓶颈是太贵了！燃油车的铅酸电池换一组也就几百块，锂电池换一组那都是以万为单位的。最令人遗憾的是，发展了这么多年，锂电池也没有实质性的突破。