玩车这么多年，一直都是随大流玩Aa这些
CMC和Exoto这俩高端合金车由于多为老车也没多了解过
这不收不知道，一收...唉~真香！
CMC虽然贵一些，但也确实做出了这些经典老车的韵味
经典的车型，加上CMC的精湛工艺真的是让人眼前一亮
在这也不是吹捧，我刚入坑的时候和现在的很多新人一样
只是一股脑的追随现代超跑，也是中途接触了几辆Aa做的老车
慢慢的发现这些经典老车给人的机械感
相比现在慢慢进入混动和纯电动的现代车
更为让人心动
废话不多说了，第一台CMC还是纠结了很久的
为了避开有皮带扣和鸥翼门，最终选择了250California
由于蓝色/红色早已天价，银色也不错，红色貌似还不带车顶
也算是拥有了自己的第一台CMC了。
车体包裹的这一层要赞一个，相比某些品牌的防潮纸要好很多

可以可以

极致做工顶尖享受

还是要深挖cmc的精髓，加州发动机细节一般

没了？不拿出来饱饱眼福么

起初没有见过CMC实物的时候
一直以为CMC只是细节到位而已
漆面可能一般吧，结果出乎意料的赞啊
这一批老车到现在居然没起疹子
不用质疑的独立引擎，细节真是没的挑
（不是皮带扣的最大方便就是可以随便开启引擎盖）
很久以前听说CMC的内饰用的都是真皮，不知是真是假
质感确实很棒，不过略显粗矿了点
第一次接触这高端货
尾箱的开启方式确实让我这乡下人半天没打开
（还翘断了两根开门器）
乖乖打开说明书才恍然大悟~~~

这底盘，这轮毂，还有啥好挑的
用两台Aa甚至一台半Aa的价格收一台CMC
一个字“值”

2019希望能多收几辆CMC再
接触一下Exoto和GMP
最后也祝大家2019都能收到自己喜欢的车子

同品牌跨年

顶顶顶

还没有勇气下手cmc 细节真好

又一深坑

加州和901是品控最好的车了

顶

cmc一条不归路