讨论一下电动车
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level 12
我有一个疑问:既然充电桩那么不稳定,为什么不用可换电池代替充电桩?这样充满电的电池可以放在加油站,也可以单独设在一个充电点,不用等待充电,可以通过计数检测剩余的电池数,然后车主把自己的空电池和满电池交换,也可以花更高的价钱直接买一个电池,这样不就可以很好的解决问题了吗?
2018年12月28日 09点12分 1
level 12
然后出远门的车主也可以多买几个电池在车上以备不时之需,也能减少电动车变电动爹的现象吧
2018年12月28日 09点12分 2
几百斤的东西多带几个在车上[啊]
2018年12月28日 12点12分
笑死了[笑眼][笑眼][笑眼]为什么这么多电动车做不到500公里续航?堆电池就行吗,并不
2018年12月28日 12点12分
你以为是手机电池?还带几个…[笑眼]
2018年12月28日 12点12分
level 13
统一标准这么简单就不会这么多事了!安卓推送我们普通人看够简单了吧,几年了还这样?
2018年12月28日 09点12分 3
最简单的还是充电桩,只要不出远门!城市代步还是挺好用的!es8这么贵我都见了不下十辆了,而且我在的城市不限牌的
2018年12月28日 09点12分
@专为黑而生 贵的才有意义,纯粹当玩具了,有钱任性。便宜的电动车才是坑爹,不明真相的老百姓白白浪费血汗钱。。。
2018年12月28日 10点12分
@舰队司令官0 买车应该多多少少会去了解点的吧!
2018年12月28日 10点12分
level 14
刚出的那个啥去了就可以换电池吧
2018年12月28日 09点12分 4
level 12
谁能帮忙解答一下我的疑问?
2018年12月28日 09点12分 5
level 11
问题是电池有这么容易自个儿换吗?会不会有危险??电池可拆卸,如果出事故,谁来承担责任,车企或者电池厂商都不会允许的吧??别说大车了,你就是电动自行车,自个儿换电瓶都难得一见吧。
2018年12月28日 09点12分 6
有道理,这个我没考虑到
2018年12月28日 09点12分
level 14
那如果满电电池的损耗大,而自己的是块新电池呢?还有就是有的车主电池损耗大,而充电点的电池如果是新的,估计会有不少人把自己旧电池换了。然后就不还了吧。
2018年12月28日 09点12分 8
有道理,这个我没考虑到
2018年12月28日 09点12分
是啊,现在电动汽车换一块电池七八万都正常吧,耗损不同肯定出问题,除非要你买的时候就备两个电池,可这又多出来几万,而且充电站偷换了你也亏了。
2018年12月28日 10点12分
level 8
换电池有风险,还有电池太重,不好换
2018年12月28日 09点12分 9
level 15
电池新旧是个问题,新车主肯定不舍得换
2018年12月28日 09点12分 10
level 13
蔚来有换电站
2018年12月28日 09点12分 11
level 14
几百斤的东西你说换就换?
2018年12月28日 09点12分 12
level 13
新车主不是冤大头了,拿自己的新电池换损耗成狗的旧电池
2018年12月28日 09点12分 13
level 11
第一,不说拆开,就单说电池的重量,你搬得动?第二,人家密封好了,不容易进水,你拆开了进了水算谁的?
2018年12月28日 10点12分 15
level 13
电动巴士是更换电池的方案,普通轿车建议你去看看拆解…
2018年12月28日 10点12分 16
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