很多人提出小4油耗普遍偏高这是关系到个人习惯问题导致油耗偏高的。特别是磨合期路况特别是第一次购车就是小4的人生第一辆车的人多一点。
我个人第一点要说的：你不知道市区开新车是对新车的折磨嚒？对一部新车在市区天天在早晚高峰跑就算给你车子开到5000公里那么你的车子的磨合期都还没磨合到还会加大发动机损害相当长期让发动机怠车，长期20和40速度基本就是高转速和高耗油阶段。就算给你豪车也是一个鸟样。有没有听过一位豪车主说的她才购买了2个月不到的保时捷就送修因积碳导致发动机罢工？第一次清理积碳后过不了半个月又送修？最后车主说是质量问题4S叫了厂家工程师过来检测后说是因你低速行驶导致和你个人习惯导致的。
下面我就说说我提车到现在车子的油耗一直都在降~下面是图随便说说我的使用技巧不一定适合你、油门重轻视看个人感觉去操纵的。说很简单但只有自己去体内会才会慢慢车子的性能~
这是使用一千五公里的油耗~我很少重踩油门和脚刹
这是一千七公里的油耗~一样很少重踩油门和脚刹
这是两千五公里的油耗一样很少重踩油门和脚刹
这是两千六公里的油耗一样很少重踩油门和脚刹~
下面就是我行驶图看我的公里速度和转速就知道我是轻踩油门~
全部转速都不到两千转的但车速度就上来，至于90和100以前的速度我就没发拍了单手抓方向盘和手机高速行驶时找史的。路又不是直线和旁边没车辆。车速达到八十以上就要双手握紧方向盘了不怕旁边的车辆就怕转弯单手高速转弯时很危险的。
这里说说我的用小4小小窍门吧油门：
第一：我也是经常市区跑的但里程比较少，也会遇到早晚高峰期的。我的做法首先轻踩油门轻踩脚刹。车速过快怕刮到前车可以使用点刹后再轻刹车就可以了~
第二：远远望前面是不是有红绿灯如不是高峰那么也是一样轻踩油门和脚刹在遇到红灯亮起时右脚松开油门让车子惯性行驶到红路灯路口这时你就要注意脚刹轻踩停车就可以。如高峰期你也不用急如你是在红路灯红灯亮起你是第一个停在前面一个那么我建议你离那条实线1.5米到2米左右就可以这样方便起步~红灯倒计时3秒踩脚刹挂D档绿灯亮放脚刹轻踩油门你会发现转速表转瞬间彪到2千转到3千转这时你松开油门在次清踩油门这时转速表会次彪升到2千转在次松开你的油门在次轻踩油门这时你会再发现转速表立刻在2千转这时你不用理2秒后转速表立刻降到1千5转这时你只要保持你这个油门不要再加油固定哪里车子的速度很快就上来40速度简单要命1分钟内就上来，感觉车速过快你就松油门就OK了~~“在这里我还要说如你没配合好车子会顿挫哟，这个要看个人感觉去感受的所以说我技巧不一定适合你”如你学会了我的这种轻踩油门和轻踩脚刹就算你彪到105速度转速绝对不会上2千转~但有一个缺点就是上大一点的斜坡车速会降下来，这也没法只能加大油门提速，这是轻踩油门固定位置导致的输出不够这个车速爬坡动力~
想学我的方法最好轻踩油门找到最低油位固定哪里除非爬坡感觉动力不够时你就在踩下去一点点油门就好，上来了斜坡后必须回到你固定那个油门油位就好了车速不会降下来的~
这是我日常这样操作的小4的~

我自尊版1.3T，700公里平均11.7，上下班8公里路程要开40分钟。。。

不错，控油方式方法我基本认同。