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转变思维，打造真正的共享单车，从取悦资本转向取悦用户。你一个共享项目，一开始就应该让全民参与进去，全民参与才能打造良好的消费氛围。资本进入时要吃肉喝血的，你用用户的钱去供养他们，不吃舍本逐末么。
押金具有分红权，让押金放在OFO账户上的用户能享受利益。用户的参与能极大的降低你的运维成本。
2018年12月21日 06点12分
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万一出事，就变成非法集资了，这样玩和P2P性质一样了
2018年12月21日 06点12分
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说的好像现在没出事似的。押金池分红权与非法集资完全两样。现在收押金不分红难道就不是非法集资？
2018年12月21日 06点12分
@神曲暴君 调度、折损、故意破坏、运维成本太高，他的那点盈利连成本都收不回来，靠什么给用户提供收益，除非把押金再投资，还是要挪用押金。
2018年12月21日 10点12分
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其实之前有个很好的想法，把共享单车和街边的广告结合起来，这样子就不用发传单了，直接在ofo那边接入广告业务，还能根据定位精准投放广告，不想花钱骑车的就让他稍微花点时间看会广告，我觉得挺好的想法
2018年12月21日 10点12分
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对，可以接入本地广告。就是现在也可以这么做，在退押金页面植入广告，1000多万退押金用户每天的浏览量惊人。不过应该没人愿意在这个关头跟他合作了。
2018年12月21日 10点12分
