贴吧人均大神紧急情况下精通各种降档刹车有abs的车拉离合 - 摩托车吧

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逗B欢乐多♂ 楼主

贴吧人均大神紧急情况下精通各种降档刹车有abs的车拉离合前后刹死剩下的交给abs 最简单科学的除非你的刹车垃圾到abs都无法触发非得扯什么发动机制动就你急刹后轮那点附着力你的卡钳要是这都无法触发abs 那得多垃圾啊百度专门有媒体测试连续10次拉离合和不拉离合测试结果百公里急刹相差几十厘米还禁言我我好怕啊

2018年12月20日 13点12分 1

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逗B欢乐多♂ 楼主

还发动机制动技术不过关abs都救不了你

2018年12月20日 13点12分 2

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逗B欢乐多♂ 楼主

2018年12月20日 13点12分 3

level 1

逗B欢乐多♂ 楼主

只要abs能启动证明刹车力度已经达到轮胎的抓地极限那么你发动机那制动力还有什么用又不是长距离下坡路继续禁言啊

2018年12月20日 13点12分 4

choutian

因为人均大神啊，这种“技术贴”我根本不想参与讨论

2018年12月20日 14点12分

S奥德赛S

紧急情况你根本没时间考虑的，都是一把梭。能捏全捏，能踩的全踩

2018年12月21日 02点12分

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逗B欢乐多♂ 楼主

真不知道装什么有几个人能做到紧急情况降档刹车的

2018年12月20日 13点12分 5

AA女施主请留步

但是我感觉紧急制动时不踩离合比踩离合速度要下降得快点，特别是在重型车辆上很明显。摩托车好像是区别不大。

2018年12月20日 14点12分

逗B欢乐多♂

@AA女施主请留步那是因为刹车力度不够所以发动机制动力能作用到车轮怎么说呢说白了就是刹车还不足以使轮胎抱死打滑制动力不足这时候发动机制动就明显的提现出来了摩托车

2018年12月20日 14点12分

逗B欢乐多♂

@AA女施主请留步能带abs的摩托车全力刹车车轮百分之九十九都能抱死

2018年12月20日 14点12分

AA女施主请留步

@逗B欢乐多♂ 我开大型车辆比较多，摩托车主要是通勤，我感觉就是几千块的摩托车要抱死车轮都很容易。这里骑键盘的太多，有些大神的言论很搞笑。

2018年12月20日 14点12分

level 14

PAP晨

拉离合和不拉离合刹车距离相差不大，基本一样。

2018年12月20日 13点12分 6

AA女施主请留步

我感觉还是有区别，越重的车差别越大。

2018年12月20日 14点12分

逗B欢乐多♂

@AA女施主请留步摩托车制动力大部分都在前轮测试的4轮还是前驱理论上发动机制动效果更好只要abs能启动证明你的轮胎抓地已经是极限那时候拉不拉离合已经无所谓了想要更好的缩短刹车距离就得换轮胎当你的卡钳无法使车轮抱死的时候发动机的制动才有作用

2018年12月20日 14点12分

AA女施主请留步

@逗B欢乐多♂ 摩托车轿车应该是这样，但是重型车辆就不一样，重型车辆后轮刹车是强过前轮的。因为重量大，惯性也大，刹车抱死车轮的过程相对摩托车和轿车要长很多，所以重型车辆紧急制动会先踩刹车再跟离合，不过真到了紧急制动的时候人一紧张，要么就是光踩了刹车，要么就是离合刹车一起踩死。

2018年12月20日 14点12分

AA女施主请留步

@逗B欢乐多♂ 至于那些说什么紧急制动要提前补油降档，刹车要前7后3的大神。我只能呵呵。。。。。

2018年12月20日 14点12分

level 12

choutian

abs这个技术，正式名称是防抱死
但是在贴吧大神口中，abs的名字是刹不住，车子拥有abs设备，将导致刹车刹不住，极大的延长的刹车距离，非常致命
但是没有abs吧，贴吧大神又会告诉你，大力刹车会导致轮胎抱死侧滑，也非常致命，所以要及其精准的控制前后刹车力度，并且瞬间降档，最大化的利用发动机制动
说穿了就是要有神一般的反应速度和操作水平，简称，键盘车神

2018年12月20日 14点12分 7

逗B欢乐多♂

反正我本能两只手捏死脚踩死目视前方尽量控制方向能躲就躲那么一瞬间哪来的降档刹车

2018年12月20日 14点12分

逗B欢乐多♂

我相信有这种大神不过万里挑一

2018年12月20日 14点12分

choutian

@逗B欢乐多♂ 连ABS的工作原理都不知道，你还能指望这群车神有什么实际水平

2018年12月20日 14点12分

AA女施主请留步

@逗B欢乐多♂ 都一样，尿都要吓出来了，那还想得到什么补油降档，前7后3. [滑稽]