在论坛里看到一个帖子说【日照汽车站三年内必然搬回市内，立贴为证】，帖子里说新车站各种不方便。很明显，这是一个没有车的人的想法。
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奎山算起来并不远，现在的汽车保有量平均每户1辆还多，再说通往西站的公交车有很多路，几乎覆盖了日照的所有地方，其实在市里和在奎山没什么区别，而且现在西站的位置人口密度小，各种规划更容易执行，新站必定会按照现阶段老百姓的需求去规划，而且，在市里的位置特别影响交通，容易堵车。
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人在不同条件下会有不同的眼界和需求，我经常说工作后，第一件事就是应该买辆车，哪怕是你花万把块钱买个二手车，你也能明显感觉到车给你带来的改变，这种改变不仅仅体现在出行上，更多的时候他能给你带来其他东西无法给你的安全感，更能从主观上缩小你与这个世界的距离，更可以让你体会到那些有车一族的心理。
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你可以这样想，有车意味着以后不管刮风下雨，不必再冒雨走很远去坐公交，不必再为很晚回家没有公交车烦恼，不必再为深夜打车担心安全。相对来说你可以更自由的安排自己的时间，去更多你想去的地方，坐在车里，这个封闭的只有你自己的空间给你带来的那种静谧及安全感都在潜移默化的改变你对这个世界的看法。
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当然，养车自然是要花一些成本的，但相对于汽车给你带来的这些改变，花点儿钱也是超值的。
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再者，养车其实没有想象的花费那么高，努力工作一下还是可以供的的起的。手里有两万块钱就可以考虑买一台万元车了。如果你手里连两万块钱都拿不出来，那你就该反省一下你自己了。
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有了车，没事的时候可以带女朋友出去转转，海边溜溜。更重要的是，密闭具有安全感的空间，表白的成功率也会直线上升呀。
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有些事情，你不去体验永远不知道他会给你带来怎样的体验与惊喜。
祝，提车快乐

确实多虑了 先不说可能的事 其他城市很多都是在远郊区 确实比在城区方便 公交线路跟上 一点问题也没有 我没看那兄弟写的 根据你描述的 完全就是按照自己的设想推演出来的结果

当然了 那些在郊区的汽车站有没有推动市民买车 貌似没有多大的影响。

不是买不买的问题，是钱💰

你当搬车站跟搬家一样吗