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curryliuwh
楼主
2016年武汉长江通道在ETC收费情况下车流量非常巨大，其中长江二桥日均车流量接近15万，远超珠三角咽喉虎门大桥。今年ETC取消后严重拥堵，需要更多的过江通道
2018年12月17日 10点12分
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武汉的桥都很漂亮，鹦鹉洲大桥惊艳
2018年12月17日 11点12分
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这座杨泗港长江大桥离鹦鹉洲长江大桥只有2公里多，是淡橙色，现在架好钢梁的底部已经刷好了这个颜色
2018年12月17日 12点12分
@curryliuwh 这就是有大江大河的好处
2018年12月17日 12点12分
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主跨距离明石跨海大桥的1991米还要差距
悬索桥比斜拉桥更容易造出大主跨长度，不过对两岸地质条件要求也更好，同样的全长，造价也比斜拉桥更高
2018年12月17日 15点12分
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悬索桥比斜拉桥更容易造出大主跨长度，不过对两岸地质条件要求也更好，同样的全长，造价也比斜拉桥更高
是的，杨泗港长江大桥两个桥墩已经在岸上了，1700米的跨度已经完全不影响航运。上游和下游2-3公里各有一座长江大桥，当时是被迫设计一跨过江的。明石大桥只有六车道，建造了十年。这个桥有12车道，三年建成。
2018年12月17日 15点12分
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