别了,2019威朗全系三缸!
威朗吧
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别了,2019威朗全系三缸!
2018年12月17日 06点12分 1
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2018年12月17日 07点12分 2
level 7
不作死就不会死,三缸肯定凉凉
2018年12月17日 07点12分 3
level 6
1.3t如果动力响应比1.5l好,价格不变,我是可以接受的
2018年12月17日 07点12分 4
回复 sleeeepy :价格要变的
2018年12月19日 03点12分
价格要往下掉
2019年01月02日 17点01分
level 11
20款才是三缸吧,19都出很久了
2018年12月17日 07点12分 5
楼主说的是19年生产
2018年12月17日 12点12分
level 7
低配1.5s四缸,高配1.3t三缸,其实挺好的[滑稽]
2018年12月17日 08点12分 6
高功率版的应该还是1.5t的!低功率版的1.3t,据说1.3t版的用的就是英朗的发动机[你懂的]
2018年12月22日 13点12分
@sup☜ 我好害怕
2019年07月24日 06点07分
level 12
19都已经在卖了,还19。。。
2018年12月17日 09点12分 7
19年还成3缸
2018年12月17日 10点12分
2019年
2018年12月17日 12点12分
level 9
19的15s。高配20t都是4缸。你这样的不要出来造谣好吗?
2018年12月17日 13点12分 8
@泡泡卡丁丁◎ 19年19年再说呗。别克公司厂家都没下订文,车都没没生产就知道了?听风就是雨
2018年12月18日 00点12分
19年出三缸,看清楚
2018年12月18日 00点12分
回复 秒SHA一切 :提前爆个料,免费吧友傻傻等到明年买,都成三缸机了[吐舌]
2018年12月18日 00点12分
@泡泡卡丁丁◎ 嘿嘿,也是,我过几天提[太开心]
2018年12月18日 00点12分
level 12
屁股贼丑还3缸,这下威朗就不是街车了[滑稽]
2018年12月18日 00点12分 9
改成这副恶心样子,估计要和英朗一起凉凉
2018年12月18日 00点12分
回复 泡泡卡丁丁◎ :确实太太太难看了,前脚屁股都没法欣赏
2018年12月18日 01点12分
@泡泡卡丁丁◎ 英朗可没凉,销量不错的。
2018年12月22日 12点12分
level 11
三缸是趋势,别克,本田,福特,领克都在玩
2018年12月18日 04点12分 10
大众没出啊 改三缸 大众的宝来 朗逸 越卖越火
2018年12月18日 16点12分
玩的基本都残了
2020年09月08日 02点09分
level 1
我做过朋友的英朗三缸,等红灯怠速下无抖动,感觉不到车已经启动,很静音(没开自动启停),推背感也足够。我能接受这有平衡轴的三缸机。
2018年12月19日 00点12分 11
我的威朗等红灯挂d档握着方向盘有小小抖动!挂空挡就没有了!
2018年12月22日 13点12分
雪铁龙的那个宝马合作的三缸大概2年以后抖动明显
2018年12月26日 23点12分
@与秋作伴 宝马那个三缸不行,太专注于高端车了,造的还不如合资车企。这个通用 福特的三缸都比他好
2018年12月27日 00点12分
回复 大橙仔子 :[黑线][小乖]
2019年01月03日 04点01分
level 10
五万公里再评论三缸机
2018年12月19日 01点12分 12
level 11
20款估计三杠
2018年12月19日 06点12分 13
level 7
宝马3缸都不解决抖动问题何况别克
2018年12月19日 07点12分 14
level 9
刚刚提的19款威朗
2018年12月19日 09点12分 15
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