12月5日，滨州市京沪二线协调推进会举行，会上，工程设计单位介绍了天津至潍坊铁路线路、场站等设计情况，
这是继11月7日天津至潍坊铁路预可研审查会后，滨州高铁建设又一重大事件，本次会后，工程设计单位将进行实地查勘，这也意味着，天津至潍坊铁路进入可行性研究编制阶段，滨州离高铁又近了一步！

天津至潍坊铁路，起自天津枢纽滨海站，至潍坊北站，正线长度367.73公里，经过天津、河北省黄骅市、山东省滨州市、东营市和潍坊市，其中山东境内长度227.35公里。
天津至潍坊铁路设天津枢纽滨海站、大港东站、黄骅北站、海兴西站、无棣东站、滨州站、东营站、寿光北站、潍坊滨海站、潍坊北等站点，控制工程有天津境内的海河隧道和利津黄河特大桥，其中滨州境内设两站，分别为无棣东站和滨州站。
天津至潍坊铁路滨州市境内75.5公里，经过无棣、阳信、滨城三个县区，无棣东站规划建在县城（以老县城为计算起点）东侧约10公里，滨州站引入现德大铁路滨州站北侧设高速车场。

会上，还对天津至潍坊铁路滨州站站型方案做了介绍，滨州高铁站设计建设将综合考虑京沪二线、济滨城际铁路以及滨临高铁建设。

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