level 5
提车了 不过不是GX 提的是2019款威朗15S自动最低配 101000车价 下地11.6W
2018年12月08日 04点12分
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level 5
考虑到我这里在山区边缘地带上下坡土路多 以后工作还要走高速工作 需要手自一体的方便手动挂1 ,”2挡好上下坡 高速稳定的底盘和隔音还是我比较喜欢的 选择比较泛用性的车适合我的用途 所以就这样
2018年12月08日 04点12分
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上下坡多还买1.5自吸啊,动力够么。。
2018年12月08日 08点12分
确实不够 可以切手动L1 L2 没办法 1.5T和6AT组合的车型少点而且贵2, 3W
2018年12月09日 01点12分
level 5
GX还是值得推荐的车 高性价比一贯是奇瑞的风格 当时跟我去的老司机(有A2驾照)问我你是想稳定点开还是不想多出钱去买贵的 我说钱不够拿大人的卡去刷宝马奔驰马自达都能买 只是不想去用她们的
去别克我自己很勉强 多花了父母2W 要补给他们的
另外去的时候开的是老君威 底盘几年了还是稳定的 可能是有点影响到的
晚上回来车位被占了 停在了坡下 别人车走了我切一档上坡很好用 算是我比较喜欢的一个设置
2018年12月08日 04点12分
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level 5
GX还是值得推荐 马力大 涡轮1200多能起作用 CVT使用感觉是强于AT的 底盘这东西真说不好
国产这几年整体都在进步 说不定我下个选的就是国产的
溜了溜了
2018年12月08日 05点12分
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level 12
乞丐版什么都没有,内饰方向盘全是大塑料,1.5自然吸气肉的一匹,不如买捷达
2018年12月08日 05点12分
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的确是这样 但没办法 国产认可度还是差点 我停个10W的国产可能没10W的合资接受度高 我卡里有27W多 还是先考虑的GX 不是不能买 是小时候穷怕了 留点钱心里踏实 但家里不认可 买个车接了6个电话 总结一句不要国产的钱在 卡里你自己花 没法子
2018年12月08日 07点12分
也蛮烦躁 干涉的多了就去TMD的买了合资
2018年12月08日 07点12分
威朗1.5动力有点老年痴呆,城市道路够用,高速有点累,刚开始开并不会觉得不够用,半年以后就发觉了,
2018年12月12日 11点12分
level 8
同事刚买的威朗高配,感觉一般吧,还是gx性价比好一点。
2018年12月08日 06点12分
11
的确,如果要选琪达,威驰,Gx,我选Gx
2018年12月11日 09点12分
level 7
A2开牵引车的你叫他陪你去看车?应该要叫我们这些A1开大客的
2018年12月08日 06点12分
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A2可以了 是老司机了 玩车玩的也多 跑上海送鲟鱼 送高山蔬菜 吊车 挂车都会 靠这个生活可以了
2018年12月08日 07点12分
@黄飞鸿GV 你没买奇瑞,很遗憾
2018年12月08日 08点12分