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近日,随着呼和浩特市哲里木路改造提升工程项目P383盖梁湿接缝处混凝土浇筑完成,预示着该项目首榀预制盖梁成功,这是呼市哲里木路改造提升工程项目体量最大预制构件拼装施工的开始,也为后续装配式盖梁拼装施工圆满完成打下了坚实基础。
目前已成功完成盖梁分片运输、吊装施工及湿接缝混凝土浇筑,接下来进入养护阶段,针对冬施养护,采取内部保温棚,外部防风棚的双层保温措施。从而确保湿接缝施工质量达到合格标准。
据了解,与传统桥梁施工相比,预制盖梁采用工厂预制、现场拼装的施工工艺,具有工期短、风险低、节能环保、对城市交通干扰小等特点。但是从预制、交通运输、现场吊装、底部坐浆、再到最后的套筒灌浆,都必须进行严格把控。管理人员通过科学施组,严格把关,多项模拟实验,使现场拼装质量达到了预定目标。
呼和浩特市哲里木路改造提升工程项目由中建铁路投资建设集团有限公司承建,起于鼓楼立交,沿哲里木路北上止于北二环快速路,路线全长约4.1km,全线预制盖梁129榀,现浇盖梁25榀,它是呼和浩特完善综合交通运输体系和提升城市功能的重点项目之一。
此次首榀预制盖梁成功拼装,预示着呼市快速路项目全面进入盖梁架设施工阶段。中建铁投集团表示继续严控施工安全质量,狠抓施工进度,实现完美履约,造福青城人民。
本文来源:呼和浩特市城乡建设委员会
2018年12月03日 07点12分
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目前已成功完成盖梁分片运输、吊装施工及湿接缝混凝土浇筑,接下来进入养护阶段,针对冬施养护,采取内部保温棚,外部防风棚的双层保温措施。从而确保湿接缝施工质量达到合格标准。
据了解,与传统桥梁施工相比,预制盖梁采用工厂预制、现场拼装的施工工艺,具有工期短、风险低、节能环保、对城市交通干扰小等特点。但是从预制、交通运输、现场吊装、底部坐浆、再到最后的套筒灌浆,都必须进行严格把控。管理人员通过科学施组,严格把关,多项模拟实验,使现场拼装质量达到了预定目标。
呼和浩特市哲里木路改造提升工程项目由中建铁路投资建设集团有限公司承建,起于鼓楼立交,沿哲里木路北上止于北二环快速路,路线全长约4.1km,全线预制盖梁129榀,现浇盖梁25榀,它是呼和浩特完善综合交通运输体系和提升城市功能的重点项目之一。
此次首榀预制盖梁成功拼装,预示着呼市快速路项目全面进入盖梁架设施工阶段。中建铁投集团表示继续严控施工安全质量,狠抓施工进度,实现完美履约,造福青城人民。
本文来源:呼和浩特市城乡建设委员会