萧瑟的初冬，石马港(胜利桥至天目桥)两侧河道却焕发出不一样的生气。连日来，工人们分布在游步道铺装、绿化种植、亲水平台建设等区块，有条不紊地忙碌着。原有的、新栽的常绿乔木交错着枝丫，舒展着叶片，撑起了一片绿意。
　　石马港(胜利东桥至天目桥)两侧河道整治及景观项目于今年6月中旬入场施工，经过5个月快马加鞭实施，整体工程量完成已近70%，景观雏形已经显现。
　　近些年来，城投集团在景观项目打造中，注重做好“原乡”风景的文章。本次石马港(胜利桥至天目桥)项目在推进过程中，就充分考量了原有乔木资源。城投集团工程二部经理余国玺介绍，项目所在的石马港区块是老小区、老校区集中的区域，这里有枫香、泡桐、法国梧桐等乔木近30株。它们沿着河道生长，风姿绰约，交织出了浓烈的风土人情气息。
　　“这也是县城一处‘老底子’所在，把这些树木保留下来，留下一片景观，可以让大家有个念想。”他解释，因此除了原封不动保留这些树木以外，还添置了枫香、无患子等作为背景林。此外，还添加了三角枫、珊瑚朴、榉树、红果冬青作为补充、做好点缀。相较其它项目，这一项目采用的乔木种类更多、数量更大。原因在于，乔木枝干大、绿量大，同时符合当地原生态景致，能够将河道景观“撑”起来。
　　石马港(胜利桥至天目桥)项目在实施过程中，还遇到了一个“难题”——新建凤凰桥将横跨石马港，因而两个项目施工场地存在“交错”情况。为确保施工进度，眼下，石马港(胜利桥至天目桥)项目主动“退避三舍”，将工程分成石马港(胜利桥至凤凰桥)、石马港(凤凰桥至天目桥)开展施工，将“交错”的6000余平方米空间悉数“让”于凤凰桥项目。待凤凰桥项目桥面梁板架设完成后，将全面收回施工线，将空间重新“交还”于石马港(胜利桥至天目桥)项目。现场工作人员表示，这种复合式推进方式能够“两不耽误”，确保两大项目均能按照计划推进。
　　目前，挡墙工程已全部完成，大型乔木完成80%种植，平台工程完成两处建设，接下来主要实施亲水平台、生态亭、廊架、灌木种植等建设。明年三四月份，石马港(胜利桥至天目桥)景观就将全新亮相。

开心，遛弯有地方去了

明年三四月份，石马港(胜利桥至天目桥)景观就将全新亮相。