B40已陪我两年，疏于工作从来没有好好带它去越野，领取了年检标志就开始了折腾之路，首先改了
1.顶灯
2.犀牛前杠
3.攀爬侧踏
4.TUFF17英寸轮毂
5.265/65R17珠江MT轮胎
由于在网上订的犀牛前杠与杠灯大小不匹配，灯也打磨了很久勉强套上去，还没到半个月，由于不满车高，和发动机盖过于单调，进行了升高和换机盖改装。
6.犀牛2寸升高套件
7.复仇者机盖
可是问题来了车升高了改装了265/65R17珠江MT轮胎搭配这么大尺寸车上有点小脚弱鸡感，遂狠下心换装了黑熊玛科玛285/75R17大脚，由于尺寸太大轮胎直径859毫米，接近34英寸大胎，装上去转动转弯已经蹭到轮眉，于是进行了切割，可是切割了原车轮眉会露出一个很难看的大洞，当时也没有想到可行性办法，也就随它去吧，升高和换大胎已经让它升高有一米九七，差不多达到我的理想要求，和原车轮胎245/65/R17的轮胎相比，285的胎太大太重，动力损失不小，分动箱也吃力，没办法只能改速比从原车的4.1加大到4.88速比齿轮，改了速比后和原车动力基本没多大差别了。
8.285/75R17黑熊玛科玛
9.4.88速比齿轮
经过了一个月时间在车友群里偶然发现厂家出了一款雷神飞机轮眉和征程版后杠完美解决换大胎之后轮胎蹭轮眉和挡泥板的困惑，这下原车轮眉下的大洞终于可以不再相见，马不停蹄跑去4S店改装部订货，苦等了一星期，那周可真难熬，换装了飞机轮眉，由于犀牛前杠是和原车轮眉长度匹配的，配合飞机轮眉以本人审美观而言美中不足于是就进行了前杠切割，完美搭配，这下外观和机械硬件就基本已全部到位，还有什么可改的了呢？接近完美？错……两年的时间我已经痛恨原车音响，对于我这么喜欢DJ音乐的人怎么还能满足类似面包车音响样的音乐，为了让车达到我的理想状态进行了音响升级改装并加装低音炮。
10.雷神飞机轮眉
11.征程版后杠
12.防撞流氓钩
13，HIFINE音响套装
14.HIFINE后置低音炮
全套下来车身已经增重几百斤，油耗自然也就不要去提了，爱它就得好好去疼它，不是吗？为了最大保留情怀和国车血统，虽然有不少车友改了底盘和夸张的5.7升发动机，可是我不为所动，原车发动机也有250马力已经足以应付城市与一般越野需求，也没有这个必要，因为疼它不想祸车，时间关系，就说到这，我是朱凯，欢迎志同道合的朋友与我交流，谢谢大家……

镇楼

家里有矿
？

不豁车你改这些干嘛？只为面子花这些钱没必要！

北京俩字不该扣掉

持续关注中

问一下，你做2寸升高用的那个升高套件，我也在准备上285，在纠结犀牛能不能撑住大胎。

特别是扁平比75的

没毛病

真帅气

换车标抓到12分 不谢

换车标？

碰上jeep我就问你尴不尴尬

有点不伦不类的感觉