随着近代铁路的兴起,石家庄依托京广、石太、石德铁路交口的便利交通优势,在19个村庄的基础上逐步发展起来。
后来,一跃进成为交通要塞和重要资源集散地,成为“火车拉来的城市”。
休门、振头、任栗村等村名依然见证着石家庄发展变迁的历史,也给这座城市附着上了“土”色。
石家庄1968年才成为省会,短短50年,尽管变化天翻地覆,但石家庄太年轻,资历又浅,在经济方面并没有成为带头大哥,以至于省内很多兄弟城市不服气。
石家庄的首位度仅为0.8,它的GDP占全省的18%,在河北仅排名第二,距离第一名唐山还有一定差距。
说起名声,曾经的省会保定,历史上的直隶首府,似乎比石家庄更显赫。
论其底蕴,保定以及南部的邯郸,都远胜石家庄,甚至石家庄周边区县正定和赵县也更有历史。
而辐射力,石家庄偏西南,它的能量太小,对北部的城市影响力有限。
