只谈数据,我们来对比一下宝马X1和三姨太
xuyuan599吧
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易子为 楼主
新X1上市了,所以没事看了下数据,发现和三姨太很是接近,
2.0T的机头,两驱1.6吨,四驱1.68吨,数据跟三姨太可以说是一毛一样
然后是加速.8.2秒和8.1秒,三姨太忽悠说是8秒+,当然 应该赶不上X1
x1发动机是141KW的 三姨太是140KW和145kw,[吐舌]
然后就是油耗了 ,忽悠说是6.6L,X1是6.5和7.1(两驱和四驱)
只是对比数据哈,没有说谁强谁弱的意思
对比后发现,我们追赶合资那么久,某些方面,我们能差不多追平了,照猫画虎
也画出个一二三来了 。
不过话又说回来 ,我们价格才一半哈,[笑眼]
2018年10月19日 01点10分 1
level 13
尺寸应该比x1大,内外品质就不知道,按照忽悠的意思三姨太对标glc那应该比x1更好了。
2018年10月19日 01点10分 2
吧务
level 16
2.0vs1.6
2018年10月19日 01点10分 3
level 16
加速大概慢1s以内吧。
油耗旗鼓相当。
配置肯定土鳖好。
驾驶体验,可以一拼。新x1已经不是后驱平台了,没那么多宝马传统的底子了。观致5的底子,可以一试~
2018年10月19日 01点10分 4
@打打511 8at嘛,这个前驱的,还得看效果。爱信这个bug多。
2018年10月19日 02点10分
@xuyuan599 不是采埃孚的8AT?
2018年10月19日 02点10分
@易子为 爱信6at和8at[滑稽]基于ukl平台打造的车子都是前置前驱,b38,b48,b58发动机,爱信6at或者8at,同事说,驾驶感觉不如mini,但是秒杀普通品牌
2018年10月19日 02点10分
@易子为 zf没有前置的。x1新款是爱信的8at。。很多主机厂都用的
2018年10月19日 02点10分
level 11
加速可以了,对比途观l,昂科威 探界者翼虎等等,加速比他们低配1.4 1.51.6都强
2018年10月19日 02点10分 5
介于1.8和低功率2.0中间吧。比入门那些肯定强一截子。
2018年10月19日 02点10分
@xuyuan599 安全据说针对iihs 和欧洲碰撞有针对性开发。估计又一大亮点
2018年10月19日 02点10分
@iuhiew℃ 要去欧洲啊。
2018年10月19日 02点10分
@iuhiew℃ 奇瑞自己去年发布ppt写的安全是针对cncap五星打造的[滑稽]
2018年10月23日 04点10分
level 11
三姨太是140KW和145kw?高功率的不是160kw吗?
2018年10月19日 02点10分 6
人家也没说高功率
2018年10月19日 02点10分
加92是140 加95可以达到145
2018年10月19日 02点10分
level 15
深圳11.1开始国六
2018年10月19日 03点10分 7
level 13
我估计三姨太实测可能在9秒左右,1.6的基础排量影响01加速
2018年10月19日 03点10分 8
1.6T和2.0T比,不管是加速和油耗,并没有差几多,说明发动机和变速湘的匹配,还是很不错的,
2018年10月19日 06点10分
去年概念车发布的ppt写的9.5s油耗6.3.今年申报油耗6.6了,不知道加速会慢还是会快?
2018年10月23日 04点10分
level 11
主要是看做工品质,人机工程,现在内饰自主品牌虽然做的很华丽,但是实际体验就会发现还是不如老牌豪华品牌内饰品质质感好,还有人机工程,这也需要实际驾驶体验,驾驶舒适性,期待仙道这几点有突破
2018年10月19日 04点10分 9
山寨车内饰也是照着抄,谈啥人机工程
2018年10月19日 15点10分
@老铁没毛病º😁 保时捷和保时泰驾驶感受能一样么
2018年10月21日 14点10分
level 11
没办法,国人对国产车的期待就是质量性能往豪车上靠,价格保养朝白菜价降,虽然挺泼皮的,但科技进步产业发展的结果就是普惠大众
2018年10月19日 05点10分 10
level 1
三姨太的大刀必须指向巴伐利亚机械制造厂X1!!
2018年10月19日 15点10分 11
level 11
等32t
2018年10月19日 15点10分 12
如果起步只比三姨太贵一万大几的话,可以考虑,毕竟更大,160KW的发动机还是有吸引力的~
2018年10月19日 23点10分
@易子为 你都11级了,咋混的,32有高功率?
2018年10月20日 00点10分
@低调小辉_ 是啊,我混来的[捂嘴笑]
2018年10月20日 00点10分
两个车有可能一块发布
2018年10月23日 04点10分
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