moto gp不用后刹车是不是怕磨损后轮胎?
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blueblood666 楼主
moto gp不用后刹车是不是怕磨损后轮胎?骑电动车的我实在难以理解前刹车有什么优势[笑眼]
2018年10月13日 11点10分 1
level 10
重刹后轮就离地了,刹了也没用
2018年10月13日 11点10分 2
level 10
有的车手在弯中调整走线会偶尔用一下
2018年10月13日 11点10分 3
level 7
谁跟你说不用后刹的[滑稽]
2018年10月13日 11点10分 4
回复 放牛的春天87 :很少用吧 后刹在收线时很有用的
2018年10月14日 03点10分
level 1
我用脚眼想了想,觉得不用后刹是不可能的。
2018年10月13日 14点10分 5
level 11
高速刹车的时候由于惯性,车辆重心会前移,这时候前轮的下压力很大,用前刹车可以很快刹住车。相反,重心前移会导致后轮下压力减小,如果后刹车踩的太重的话很容易打滑,影响车辆稳定性。
2018年10月13日 20点10分 6
还得靠减震压缩来吸收动能
2022年11月04日 03点11分
[真棒]
2018年10月28日 15点10分
level 11
电动车由于速度比较慢、轴距也比较长、刹车比较软,所以重心转移不明显,用前刹车和后刹车几乎没区别。
2018年10月13日 20点10分 7
@csolxf2000 我平时骑车只用前刹,后刹只有车放久了或者下过雨后我怕里面积水积灰会生锈才会低速踩几下,用久了前刹,踩后刹的感觉就跟没刹车差不多,很软很无力。
2018年10月20日 20点10分
非常感谢
2018年10月14日 13点10分
正儿八经的!还是前刹好使
2018年10月20日 15点10分
level 14
[你懂的][你懂的][你懂的]
2018年10月14日 02点10分 8
level 8
马上进入最后一弯,一个3档的向左侧挂,出弯加速,迅速推到6档,在这条7800米的大直道上,杜卡迪的赛车尾速可以达来到342公里,然后一个重刹,挂2档向右侧挂进入一号弯。何辛的主持风格听起是最有感觉的。只是现在很少看到他来做客直播间了。
2018年10月14日 02点10分 9
@nizabuqusilai 可能是7 8百米的直道
2018年10月15日 23点10分
7800米直道???全程也没有7800米吧。。。。
2018年10月14日 10点10分
何新去非洲泡妞了
2018年11月01日 07点11分
level 11
[酷][酷][酷]
2018年10月14日 10点10分 10
level 4
楼主是进错吧了吧
2018年10月14日 12点10分 11
level 5
刹车时重心前移,所以前轮比后轮有更高的摩擦力,前轮刹车自然也更有效率。如果注意看车手进玩前重刹的慢镜,有些瞬间后轮都腾空了。所以所有的赛车(汽车和摩托)都是前面的刹车片比后轮的大好多,也是这个道理。。。。
2018年10月14日 13点10分 12
非常感谢
2018年10月14日 13点10分
level 5
大部分车手后刹都是在弯中调整速度和线路时才用。
2018年10月14日 13点10分 13
想象不到用后刹
2018年11月01日 07点11分
level 7
因为电瓶车设计时速低,前轮抓地力小,刹车时重心移动轴距比不会像摩托那么大而让后轮失去抓地力,电瓶车刹车后轮始终保持正压力。
2018年10月14日 17点10分 14
level 12
主动轮从动轮力矩不一样 还有牵扯到前后缓冲力大小不一样的问题
2018年10月19日 18点10分 15
这水平[真棒]
2018年10月28日 15点10分
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