宁安安庆方向来车能否直接上商杭去杭州?
商杭高铁吧
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Dahle1 楼主
芜湖站宁安、商杭场是否互通?能否开马鞍山~芜湖~合肥、安庆~芜湖~杭州车?
2018年10月11日 00点10分 1
level 13
去合肥站在不是有合福了吗?
2018年10月11日 00点10分 2
level 14
第一种不通,老老实实南京南换乘
第二种弋江站切割正线换向可以达到,但不能开太多
2018年10月11日 00点10分 3
level 8
第二种不可能,不可能开到芜湖再折返
2018年10月11日 01点10分 4
不去芜湖 在 弋江有渡线
2018年10月11日 03点10分
回复 落花委青苔 :这我知道,楼主说的是芜湖我才说不可能
2018年10月11日 04点10分
现在杭甬转杭长的列车就是开到杭州东再换向的而不是杭州南换向,到时候安庆往杭州的列车在芜湖换向也不是不可能
2018年10月13日 18点10分
@湖与非 芜湖能比杭州吗[黑线]
2018年10月14日 01点10分
level 9
老生长谈的问题怎么还有人问?翻吧看看就知道了
2018年10月11日 01点10分 5
level 13
安庆芜湖杭州应该可以的吧
2018年10月11日 01点10分 6
level 7
Dahle1 楼主
又不是当地人,以前没关心过此类问题,未入此群,怎么可能了解你们以前热议过什么话题?突然想起便一问,你嫌烦不作答就是,又没@你
2018年10月11日 01点10分 7
level 7
芜湖站商合杭高铁、宁安客专、普速线三场均不互通,与水家湖站一样
2018年10月11日 07点10分 8
这是芜湖站设计的一大败笔,商杭与宁安互通,有助于增大客流量
2018年10月11日 10点10分
放在弋江,宁安商合杭中间有普速不好互通
2018年10月11日 10点10分
回复 泉河月 :这恰恰能够形成做大弋江站可能..对芜湖来说不算败笔..
2018年10月12日 05点10分
@lengjing1998 弋江站一共就2台8线,4个站台面,做不大的。在弋江站跨线但不换向的列车都不一定会停靠弋江站。
2018年10月12日 17点10分
level 14
这次年底调图,婺源一天有至少10对车切割正线换向,弋江站肯定也行,还有一个因素是充值
2018年11月08日 11点11分 10
景德镇一对,九江一对,南昌一对,武汉两对,宜昌一对,郑州两对,西安一对一共九对车在婺源换向去黄山千岛湖杭州上海等地,应该没有了
2018年11月08日 16点11分
@时千雨 开六对在弋江换向的车去杭州方向估计都足够了,在充值下可以更多
2018年11月09日 00点11分
@时千雨 果然是绕局啊
2018年11月10日 23点11分
@时千雨 那么杭长客专有减车吗
2018年11月10日 23点11分
level 1
商杭和宁安,在弋江站有三个方向理论上可以连通,安庆到杭州、马鞍山到杭州,甚至安庆从芜湖绕到合肥都可以,唯独马鞍山去合肥方向通不了。
2018年11月09日 07点11分 11
level 3
以后会有铜南宣吗?
2018年11月14日 11点11分 12
没有,2030年国家才有规划一条单线货运普铁。
2018年11月16日 23点11分
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