大神们告诉我一点内幕啊老贾闹翻不怕国内无法翻身吗还是量产无望
贾跃亭吧
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datascan 楼主
大神们
告诉我一点内幕啊
老贾闹翻不怕国内无法翻身吗
还是量产无望的险棋?
2018年10月07日 11点10分 1
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他本来就没想过翻身。他的信誉已经透支。谁敢买一个负债出逃国外之人的车?出了事,找谁赔偿?一辆车从设计到量产上市周期在3年。这还是大型车企的时间表。他一没有任何汽车行业基础的人居然要在2年不到的时间卖车。毫无疑问就是一个骗局。
2018年10月07日 12点10分 2
他在特斯拉高薪挖的人
2018年10月11日 12点10分
@高博和UT 恐怕你才是那只不知天高地厚的青蛙。一家重型工厂从平整土地,建造,订购设备,试运行就要1年半。后面要开始设计,零件生产,组装,测试。向美国政府申请上路资格。你当是你玩红警,魔兽争霸啊?建个基地几分钟的事情。
2018年10月26日 05点10分
@高博和UT 1300多的顶尖人才,这顶尖人才啥时候开始也都烂大街了?基建、设备、各种专利规避授权,懂不懂就在这里瞎BB
2018年10月26日 09点10分
@高博和UT 380件专利,拜托有点常识吧。一部车,光发动机专利涉及就有2万多,整部车下来的专利超过10万。380件专利,拜托,一个轮胎都造不出来。常识知道吗?还200万,到现在样品车都自燃了,我还吹200亿才卖呢
2018年10月27日 07点10分
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老贾造不出车这回真是狗急跳墙了!!可能要栽在许手里!!
2018年10月07日 13点10分 3
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datascan 楼主
无内幕,个人YY一下。
贾跃亭跑美国造车,缺钱,许投了8亿美金,还答应19年20年各投6亿。现在贾说8亿快要花光了,要恒大再投7亿,恒大就签了协议准备再投7亿,但给钱不利索设置了条件,贾跃亭就想另外找投资进来,但恒大作为股东不同意融资,所以贾跃亭起诉要求剥夺恒大的融资同意权和取消合作。
这说明了两个问题:一,贾造车有了实质性进展,外面的投资者敢进来了,即便恒大退股,贾也能拿出8亿还回去了。二,贾花钱大手大脚没控制好,居然提前2-7个月就花完了年度预算(现在10月,还有2个月就19年),说明当初签合同时不重视或者可以说当时就不准备认真履行合同;而许并不如贾着急,晚几个月量产但如果能换取控制权,对许来说就太划算了。于是恒大拖着以协议的先决条件为由不给钱,所以贾就着急了,控制了董事会要求给钱,然后干脆翻脸起诉准备散伙。
2018年10月07日 14点10分 4
感觉你得分析接近真相,估计确实有人愿意投钱,但是恒大不愿意让别人进来,故意拖着,无法让车无法量产,最终想吞了法拉第
2018年10月08日 03点10分
你这脑洞可真大。明摆着就是带着一堆骗子骗钱骗急眼了,造个毛线车。估计根本就没想造,但又不想被恒大发现自己的小九九,干脆把恒大踢了干净。
2018年10月08日 10点10分
@6443305 仲裁只有两种结果,要么恒大提前支付剩下的钱,继续保持大股东的位置,要么就是其他资金进入,恒大股份被稀释,[滑稽]
2018年10月08日 10点10分
如果能抓住许家印当初投资贾跃亭的目的到底是获得FF控制权还是仅仅是一项投资就知道这个问题的本质了。举个比方,恒大是像腾讯投资京东,美团一样只是布局一个汽车产业而已还是投资的时候就是奔着取得FF控制权踢出贾跃亭这个目的去的
2018年10月09日 07点10分
level 5
datascan 楼主
我觉得贾的最大风险在于树敌和信誉。乐视搞垮了可以说摊子铺得太大没经验不知道怎么应对,现在ff也这样,就不会有人再相信了,再一个当初拿人家八亿的时候就知道后果,现在自己花钱太快没控制,理应对让一部分权益出来再拿7亿以最好事情。把事情办好,比什么都重要。现在许投入这么大你就说散伙,这不厚道。要么就是贾当初就不乐意20亿占股45%,一开始就想好了先拿钱活命然后散伙。
2018年10月07日 14点10分 5
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datascan 楼主
坐等后续剧情反转[你懂的]
2018年10月07日 14点10分 6
@wwmgh6917 明明是恒大想架空老贾 被你说成没人参加。。。
2018年10月08日 14点10分
level 5
datascan 楼主
个人观点,留待以后吃瓜验证,看能蒙对几条:1,贾不差钱了或者说不缺投资了;2,量产顺利,而不是延期;3,贾的官司稳赢;4,贾在国内话语权尽失;5,贾不地道。白纸黑字的,就算当初觉得协议受损,那也是心甘情愿签字了,现在许投入这么大,真出局了,损失惨重。6,闹不明白贾和许闹掰后,国内市场怎么搞?7,和解和闹翻五五开,有比许更厉害的合作伙伴就闹翻,没有就会和解。
2018年10月07日 16点10分 9
回复 打呼噜💤 :这个我不支持你的观点。亏钱还是挣钱另说,你说人家不准备量产的观点不予支持。就是如你所说继续忽悠,那也是要在量产前提下才能继续忽悠啊。
2018年10月07日 16点10分
我不是说贾好或者不好,我只是分析贾的量产车应该是靠谱了。我们讨论一个问题不是为了说服你或者说服我,而是大家一起讨论的过程中提起有意义的启示。你说不和没有信用的人合作,我觉得你的观点是有道理的。
2018年10月07日 17点10分
回复 打呼噜💤 :乐视的盈利能力不足以支撑那么高的市值,贾的处置不当让孙一百多亿打了水漂,因此我支持你贾不地道。假如你是许,你在去年底的时候看着FF,想想8亿进去就能占股45%,你会不会冲进去?FF是国际顶尖的电动车,技术指标比特斯拉更牛。你会不会心痒痒?
2018年10月07日 17点10分
@datascan 恒大进军FF的时候股票涨了多少,现在和FF闹掰股票又暴跌了多少,查一下自己脑补吧,恒大表面吃亏了,实际呢,贾跃亭拿到了他想要的东西,双赢,吃亏的还是股民,乐视都跌停了,买恒大不是好了伤疤忘了痛吗
2018年10月08日 07点10分
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贾跌停注定失败,此人毫无信誉可言,各种奇葩理由来手撕股东了,许也是找事
2018年10月07日 22点10分 11
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我觉得恒大做法没错啊,作为大股东,投钱了,设定了协议,你肯定要进行到哪一个阶段,我才能给你下一步投资啊。现在又没进展,你还跟我说我可能投完钱还要变小股东,你乐意了??
2018年10月08日 06点10分 13
这就是你不让老贾找别的投资人的理由? 所以老贾申请仲裁让***
2018年10月08日 14点10分
@悦微草堂♂ 你这么玩恒大可能本都收不回
2018年10月08日 14点10分
@悦微草堂♂ 你要是不乐意人家的投资,你签协议干嘛?你大可以不签,不要投资的啊~
2018年10月08日 14点10分
那个补充协议就是个坑,恒大要求贾必须得到国内金融机构的认可,才能付款,貌似合理,细想这个就十分阴险狡诈,贾在大陆官司不是一年半载能搞定的事实,恒大以这个理由不付款,那就是摆明不想付!
2018年11月14日 00点11分
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那个法拉第未来,就是个骗钱的幌子,这点根本没得怀疑。你对它了解得越多,就会发现它越假。那么多性能指标都是个空壳,能跑的真车貌似从来一辆都没生产出来过。它和贾跃亭的合作,说白了就是人以类聚物以群分,臭味相投。不过我很好奇,贾跃亭都骗这么多钱跑路了,到底想骗多少钱才是个头啊?
2018年10月08日 10点10分 16
@java志豪 电动车明眼人看出不是像智能手机一样,是下一个经济增长点。电池技术没有重大突破。国内充电桩也没怎么多普及。杭州以前搞过充电汽车。当时我觉得充电太长,全靠政府补贴,出租车司机才开。
2018年10月09日 07点10分
随着首笔款项8亿美元今年上半年到账,一度山穷水尽的法拉第未来似乎迎来了柳暗花明:偿还拖欠的供货商和工程商款项,风光召开合作伙伴大会,继续招聘研发与管理人员,推进加州汉福德工厂的改造,从特斯拉等公司高薪挖人,测试组装电动车生产线,直至今年8月底成功造出了FF91的首辆预产车。
2018年10月11日 13点10分
level 2
相信他~~~~~~~~
2018年10月09日 15点10分 20
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