我的踏板是巧格i，亲戚的车是昂科拉，本来计划明年夏季我们一起开车从西安出发走川藏线，但是随着时间推移，骑摩托去的想法越来越强烈，考虑到踏板不方便带行李，就想着能不能和家人一起出发，他们开车，我骑摩托，主要的行李放在车上。我骑摩托和亲戚开车风格差不多，都属于只要前面没车就一定要顶着限速跑的类型，踏板和这种小型SUV通过性都不怎么样，当然也不要求一路上一前一后完全同步，只要每天跑的总里程差不多就行，保证晚上可以一起住宿，就想请教一下熟悉川藏线路况的朋友，我的这个思路有没有可行性？会不会出现一方追的很累，另一方总要等的情况？

小排量跟大排都难，你开巧格跟汽车搭伙，还一路极速？很危险呦，巧格高速稳定性不行，轮胎小，见个小坑就能起飞，，，保重

我得就是巧格i，刚刚川西摩旅3天回来，今天到家。高原上缺氧，爬高山最多50码，一般40左右，平原可以和小车跟车，但是很危险，摩托只有两个轮，车轮小。实在想跟就换个250以上踏板吧

一天跑两三百公里还是可以的走走停停一路风景，夏天旅游旺季你想快也快不了

如果每天跑300公里以内应该可以。在318上汽车的速度肯定比摩托快，你要百分百跟在后面补现实，但是可以约定好今天到哪里，他们先到你后到。

昂科拉后面拉个拖车吧

可以啊

跟车不现实

翻四千多的垭口，200排量以下的踏板拧到底20-30速度，125排量的跨骑能到40，有汽车还是座一辆车好，影响行车进度制造麻烦。

跟汽车一定要250以上的，小踏板跟汽车很危险