大家帮忙下,让南昌铁路局的人处理下,仙游动车站车次的问题。
动车吧
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自从铁路调整以后我们仙游火车站少了很多动车也就算了,但是上海,南平原本有三次回来的动车,可是现在一趟都没有,还有福州中午12点到晚上20点一趟回来的动车都没有。让我们经常往福州跑的,只有去的很没有回来的动车有区别吗?每次回来只能坐到莆田然后又转2趟公交车,或者坐到泉州又转动车坐回来。还有一些在上海,南平打工,上班,上学的人都只能坐到莆田转两趟公交车或者坐到泉州又转动车回来。希望有朋友们,帮帮忙让南昌铁路局的人下次调回来几趟。我已经去南昌铁路局反映了,但是一个也没回复。福州,上海,南平回仙游的动车又不是没有客流。相反都是最高峰客流时间的动车给取消了,就是G1659,D2281,G1651。特别是G1659次,每次这趟动车在到福州的时候有很多仙游的乘客,每次回来的时候枫亭下车的人远远超过莆田站的人。希望大家帮忙一下,让南昌铁路局的董事长体谅一下仙游百万人口和外地人的辛苦 。毕竟仙游动车站去年还救过人,做人不能忘本。
2018年10月01日 22点10分 1
level 9
福州方向回仙游坐到泉州再倒回来,也真是服了你了,费钱费时,不如直接莆田下车拼车回去。仙游客流不错,车次也不少,可能出发的车次多,到达的少一点,福州直接大巴回来也很方便啊。
2018年10月03日 08点10分 2
福州回来的无论是仙游,还是枫亭,郊尾每次晚上18点的G1659次动车回来有时候都买不到票。福州直接大巴回来还不如直接坐动车到泉州,然后在挽回坐。大巴贵的要死到枫亭56元到仙游最少有60多元而且住在枫亭的坐到莆田更不方便了坐到郊尾晚上都已经七点半左右鬼知道还没有车回枫亭。
2018年10月07日 11点10分
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