厂里原来一直是台双排座货车，但现在到处限行，城区提个货都不方便，人坐着也不舒服，尤其车上有年
纪大的老师付，怕把他们骨头颠散了~~
工作原因，经常要要带4~5位技术人员，到各个现场测绘，送个接头，胶管啥的，车子需要频繁的起动，
停靠，朋友都说我这状况，整个皮卡最合适。
对皮卡没啥了解，故来求各位指点。
最核心要求就是题目说的：耐操不容易出问题，省油。要是还能有一定的舒适性加上别太小的拖货量就
更好了~~~
先行谢过

长城风骏5，柴油2.0载货一吨半随便跑，性价比最高！我的2.8的跑山路经常一吨多

我见过加了弓片装两吨多的

宝典也不错

江淮帅铃T6，2.0排量，139马力，320扭米，大功率，小排量，油耗低，拉货1:2吨没问题。

推荐江淮帅铃

。。。吹起**都不要命了
后桥叶片载重越多前轮刹车效果降低越多，连人带车一起翻沟里才是真相。

黄海N3.2.5T排量，140马力，340牛米油耗低，百公里8.5个油

要说省油耐操拉货多，肯定推荐帅铃T6，2.0发动机，马力140，排量低油耗小，7个油左右。平板货箱，容量更大，加之江淮几十年的地盘制造经验，载重量更大。SUV化设计，舒适性更高

江淮皮卡客户反馈可以拉3吨半，强悍的地盘

谢谢楼上各位的推荐，这两天也有朋友推荐江铃宝典，想听下各位的建议

白沙洲大桥三环以内，货车限行。想图便利，可以把轻客当货车用，我在武汉东西湖一个工程商做冷库施工，公司有一台全顺、一台东风御风，一台长安面包。
载人带货工地基本是开全顺和御风

我在武汉东西湖路面上很少见皮卡，可能皮卡在城区限制多。货拉拉和58快运的车子基本都是柴油轻客和汽油面包车

江铃宝典皮厚耐用，只是车款老旧。

五十铃瑞迈，问问老司机，都知道这品牌