弱弱问个不是二战的问题
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level 5
tr945
楼主
市面上关于F-15的分析非常两极分化
1.设计很烂,全靠美帝的航电和发动机给力续命
2.设计简单,其实很棒,综合吊打su-27、F-14
所以到底哪个更接近事实?
2018年09月22日 14点09分
1
level 14
离骚一曲高歌罢
去看《鹰与侧卫》
2018年09月22日 17点09分
3
tr945
那个文章在体系内讲问题啊,F-15战斗力强于Su-27,有体系支持的,几乎没什么悬念;其实我是好奇,如果翼身融合,边条翼,襟翼这些都给15添上,是加强还是其实没什么用
2018年09月23日 08点09分
离骚一曲高歌罢
@tr945
你确定你真的看过吗?
2018年09月23日 09点09分
tr945
@离骚一曲高歌罢
看了啊,不是我想了解的内容啊,F-15强,这个我知道啊,问题是这个还是解决不了整体设计是不是过失的问题,同技术条件下,是否美帝能拿出更好的东西?
2018年09月23日 12点09分
离骚一曲高歌罢
@tr945
这就是个伪命题
2018年09月24日 05点09分
吧务
level 15
ACUMV
前缘固定扭转是要比襟翼差些
其他地方都是很合适的
2018年09月23日 03点09分
4
tr945
其实F-15整体气动设计肯定不差,但是翼身融合,边条翼,襟翼这些都没用。。。所以大佬认为只有襟翼这个是有影响的?
2018年09月23日 08点09分
sahaliyan_kiru
@tr945
当然有影响了,要是有那么多“如果”的话,F-X的最终产物会有外倾垂尾,别说襟翼了,就是边条翼刀甚至TVC都有,然而一条减重减阻降低复杂度就把这些花哨玩意儿全干下去了,最后就搞了个切尖三角翼,啥时髦玩意儿都不装,就这么裸着
2018年09月23日 21点09分
tr945
@sahaliyan_kiru
前边说有影响,后面说花哨东西,,,有点分裂喂。。。
2018年09月26日 05点09分
sahaliyan_kiru
@tr945
你阅读能力有问题。不把这些花哨的玩意儿去掉,就对性能有负面影响
2018年09月26日 14点09分
level 12
泥泞中的豹子
什么叫做“全靠航电与发动机续命”,感情航电与发动机的先进程度不是飞机设计的一个重要环节吗?
醒醒,从二战开始就已经不是气动吊打一切的时代了。
2018年09月24日 04点09分
5
泥泞中的豹子
现代战机是各种高科技技术的产物,老想着靠气动去跟人超机动狗斗,借用某句骂人的话“跟人狗斗不是因为你有超机动,是因为你蠢!”
2018年09月24日 04点09分
tr945
@泥泞中的豹子
俩码事,那我换个说法,F-15没有用翼身融合,边条翼,襟翼这些技术,是没必要还是设计太早没用上
2018年09月24日 12点09分
level 10
RaKana◆
说真的至少99.9%的F-15黑连这飞机的设计目的、理念等等全部搞不清楚
2018年09月25日 01点09分
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tr945
我换个说法,F-15没有用翼身融合,边条翼,襟翼这些技术,是没必要还是设计太早没用上。。。和su系没关系
2018年09月26日 05点09分
level 9
地铁游侠2033
虽说航电无敌论不靠谱,但航电系统在现代空战这个态势感知能力为王的时代,很大程度决定了一架✈️的性能。F15本质是美国航空工业压倒性优势的综合体现,没有边条和大幅度放宽静不稳定性也是最有竞争力的三代机。
2018年09月25日 04点09分
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tr945
我换个说法,F-15没有用翼身融合,边条翼,襟翼这些技术,是没必要还是设计太早没用上。。。和su系没关系
2018年09月26日 05点09分
地铁游侠2033
回复 tr945 :诞生太早。
2018年09月26日 05点09分
level 3
脫脂牛奶🍼
按照包线看 不专业的说 苏27包线高峰出现的比15早一些 也就是相对较低的速度下占优势 然后较高速的情况下15占优势
2018年09月27日 02点09分
8
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