本帖只为记录本人思域的点点滴滴，各位看官不喜勿喷，不引战不带节奏
哦对了，
lz
坐标魔都，有魔都的小群体求收留
素车落场
镇楼

先来说说怎么会选择思域这车。本人80后，一直喜欢有4个轮子能在路上跑的东西，不过以前一直没有太多的用车需求所以也就没想去买个车。不过现在家里有条狗，想着有个车能多带狗出去逛逛，所以和媳妇商量一下就决定给家里添个大件好了。
买车的理由有了，那么就要开始选车了。lz对于车还是有一点自己的要求的，预算内刨去外观，先看发动机，再看变速箱，对于内饰和空间什么的倒是不怎么在意。lz本来想的是收一台二手的尚酷，可惜媳妇觉得双门4座可能对今后家用产生诸多不便。。。so~~~双门的就先放弃了，那么就直接看4门5座的
最先去看的是GK5，理由很简单车小空间够，131匹推1吨多一点的车挺不错的。最关键是改件便宜，还有MT。不过后来莫名其妙看着看就看到思域去了，关键是媳妇也挺喜欢的，就直接决定去订车了。（PS：其实同价位有个更好的选择，二手的英菲尼迪G37，3.7的VQ37HR想想就流口水，感觉动力不够也简单，扩个缸让个双涡轮升级包，直接变成VQ38DETT，不过嘛~脑子一热订思域。。。算了算了~）
去ssss，找销售，谈了谈，交订金，等车~~~~~emmmm~~~3个月~~~~等了3个月~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
总算在2018年春节前车到ssss了。
对于CVT提不起兴趣，那当然只能是MT了
前面这个。。。emmm。。。。

漫长的等待，期间交了一血顺便改了国产的中尾带阀门排气，收了一套朋友的刹车，
某天朋友告诉我，轮毂到啦，emmm，然后避震给我出了点状况，再等2天。。。。反正就是有毒啦~~~
好不容易东西都到齐了，那么。。。开搞啊！改装过程大家自己脑补一下就好了。

思域没多大兴趣，我对你家边牧感兴趣
要不改个 My 边牧~

现在落地差不多是这个样子，后面附改装清单
轮毂：AME GT-V，18, 8.5J
轮胎：优科豪马 AD08R 235 R18
避震：Tein SAZ
刹车：Alcon CAR97 （后轮原厂没动）
排气：SRT中尾段 订制单边单出阀门排气
其他：淘宝Mugen手波档杆头
手波快排杆
本田tr红标

emmm~~~暂时就先改到这里了，以后我会慢慢更新的！

去朋友店里洗个车顺便把玩下鸡踢鸭

更新一下
昨天过了个坑，然后亮了6个故障灯，我肯定是压到马里亚纳海沟了晚上去朋友这看了下，消了下故障码没成功！

昨天消码没成功，估摸着就是轮速传感器出问题了，今天早上去ssss，检测了半天和我说是因为我改装，要把车放他那几天拆了看，呵呵！直接走人，回到我朋友这，重新扫了下码，拆了左前轮......你们猜我发现了什么？左前轮速传感器颠出来了，螺丝松脱没有了 ssss你****！找个螺丝上紧，5分钟搞定，出去试了圈没问题

明天

天气预报说赛道日当天下雨，4条半热熔的我顿时一阵慌乱！不过嘛～赛场没下，美滋滋
这次跑下来比之前一次单圈快了6秒，减震和变宽的半热熔胎还是很有效果的，不过一号弯能处理好再利用好整条赛道的宽度，时间应该还能快2-3秒

大佬大佬，持续关注

2018.10.14 天马赛车场
一些相关信息
阴天 室外23摄氏度左右
动力：原厂动力 6MT
轮胎：优科豪马ad08r 235 40 r18
刹车：前alcon大六 后原厂
机油：5w40
汽油：98#（无辛烷值添加剂）
距离之前一次天马中间相隔9天，上一次1分25的最快圈虽然比之前有提升但觉得根本没摸到极限。这次靠降档不做跟趾，转速降低直接退档，靠轮速把发动机转速带起来后，天马可以稳定的跑进1分24秒以内（最快圈1分23秒3）。不过全力冲刺3圈左右后轮原厂刹车开始热衰竭，直接导致后轮无制动力，光靠前轮硬顶，刹车距离提前并且ads提前介入。
下一步把后刹换耐高温皮顺便把钢吼换掉，11月目标1分21